IDENTIFICATION
Année de labélisation : 2007
Renouvelé en date de : 2019
Non renouvelé en date de : 2023
Anciens Noms : néant
Numéro de francisation :
N° Immatriculation : 2531/273/2 , Z5939
Quartier d'immatriculation :
Type, série, ou nom local : Barquette marseillaise de plaisance à moteur
Protégé au titre des Monuments Historiques :
Localisation
Localisation (département) : 13
Port d’attache habituel : Marseille
Chantier d’hivernage :
Caractéristiques
Genre : Maritime
Usage à l'origine :
Mode de propulsion (à l'origine) :
Mode de propulsion (actuel) :
Architecte : BIANCHI
Chantier constructeur : BIANCHI à Marseille
Année de construction (ou mise en service) : 1919
Longueur hors tout : 7,00m
Longueur coque : 7,00m
Longueur flottaison : 6,85m
Largeur Maître bau : 2,30m
Tirant d’eau : 0,60m env
Tirant d’air : 1,00m env.
Déplacement (tonnes) : Néant (Pas d';infos)
Description
Coque / à propos :
Barquette roofée à moteur en bois (pin) Membrures accacia ? Coque pin rivetée L'arrière pointuPont et superstructures / à propos :
Pont latté ? plastifié env.1970 Roof accajou d'orgine, très arrondie, hublots ronds en bronze d'orgine.Pont et superstructures / état actuel :
Gréement / à propos :
néantVoilure / à propos :
néantEmménagements / à propos :
Boiseries d'origine en pin d'Oregon ?, deux banquettesEmménagements / état actuel :
Moteur(s) / type, puissance, année :
Renault Marine (hs)Intérêt Patrimonial
Témoignage humain :
Bianchi constructeur de barquettes ayant son propre style, connu et reconnu à Marseille.
Témoignage technique ou conceptuel :
Barquette de plaisance faite par un chantier marseillais des barquettes de travail
Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :
Plusieurs propriétaires, les dates d’acquisition illisibles. Vers 1970 chantier Borg (spécialiste de barquettes) plastifie la coque-bon travail 2006-Philippe DERAIN pour la sauver de la destruction
Autres éléments remarquables :
neant
Chronologie :
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Site internet :