IDENTIFICATION

Année de labélisation : 2019
Renouvelé en date de : 2023
Non renouvelé en date de :
Anciens Noms : Néant
Numéro de francisation : 9874/3750/1
N° Immatriculation : 8042164
Quartier d'immatriculation : GV
Type, série, ou nom local : Misainier
Protégé au titre des Monuments Historiques : non

Localisation

Localisation (département) : 29
Port d’attache habituel : Lesconil
Chantier d’hivernage : Ster Nibilic et chantier du Vivier de Lesconil

Caractéristiques

Genre : Maritime
Usage à l'origine : Pêche
Mode de propulsion (à l'origine) : voile
Mode de propulsion (actuel) : voile
Architecte : Chantier Le Coeur ( reconstruction du Calmette de 1936)
Chantier constructeur : Charpentiers Associés de Léchiagat 29
Année de construction (ou mise en service) : 1990
Longueur hors tout : 5.11
Longueur coque : 5.11
Longueur flottaison : 4.50
Largeur Maître bau : 2.15
Tirant d’eau : 0.90
Tirant d’air : 6
Déplacement (tonnes) : 3

Description

Coque / à propos :

Misainier bois; Quille, Étrave, Étambot, Bordés (carène), en chêne et pour les bordés du haut en yellow pin. Assemblage ; pointes et carvelles Calfatage et masticage puis peinture.

Pont et superstructures / à propos :

Tiers avant ponté en yellow pin Chambre arrière en  yellow pin

Pont et superstructures / état actuel :

Devis en cours pour rénovation: remplacement de 3 jambettes, d'une préceinte bâbord, rénovation de la chambre Arrière, contrôle des bordés et calfatage complet. Rendez vous pris pour début septembre avec le chantier. Afin d'assuré la saison 2020 (rassemblement de Brest).

Gréement / à propos :

Misaine au tiers.

Voilure / à propos :

Voile  au tiers en coton JPRA de 15 m2  (350gs/m2 )

Emménagements / à propos :

Néant

Emménagements / état actuel :

Néant

Moteur(s) / type, puissance, année :

Yanmar  YSM8      8 CV réels   1.30 CV administratifs  Gasoil moteur occasion monter en 1992 ( pas de date d'origine)  

Intérêt Patrimonial

Témoignage humain :

La réputation des Chantiers Associés de Tréfiagat conduit par M. Émile Le Corre n’est pas a faire car leur production nombreuse et la qualité des navires sortants de leur chantier est indiscutable.

Témoignage technique ou conceptuel :

Reproduction à l’identique du misainier “Calmette”construit au chantier Le Cœur en 1936 pour M. Firmin, par les Charpentiers associés  de Tréfiagat en 1992. Les plus de 350 bateaux construits de 1905 à 1980 au chantier Le Cœur de Lesconil  dont plusieurs naviguent encore sont les témoins de qualités et de la durabilité de ceux-ci.

Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :

Plusieurs bateaux de la liste BIP sorte des chantiers Le Cœur.

 

Autres éléments remarquables :

Chronologie :

Le Sauveur des petits est de construction de 1992 et depuis toujours à l’association Bag Leskon

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Site internet :

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