IDENTIFICATION
Année de labélisation : 2014
Renouvelé en date de :
Non renouvelé en date de : 2018
Anciens Noms : 1904- Elisabeth Wilhelm 1913- Vrouw Gerritje 1935- Vrouw Maaike
Numéro de francisation :
N° Immatriculation : RO E99536
Quartier d'immatriculation : AC
Type, série, ou nom local : TJALK
Protégé au titre des Monuments Historiques : non
Localisation
Localisation (département) : 27
Port d’attache habituel : Les Andelys
Chantier d’hivernage :
Caractéristiques
Genre : Maritime
Usage à l'origine : Militaire
Mode de propulsion (à l'origine) : voile
Mode de propulsion (actuel) : voile
Architecte : DIRK BOOT
Chantier constructeur : ALPHEN AM RHEIN
Année de construction (ou mise en service) : 1904
Longueur hors tout : 22,62m
Longueur coque : 17,32m
Longueur flottaison : 16,12m
Largeur Maître bau : 3,60m
Tirant d’eau : 0,95m
Tirant d’air : 14,80m
Déplacement (tonnes) : 34 t
Description
Coque / à propos :
Péniche hollandaise à voile. Coque en acierPont et superstructures / à propos :
Coque et Pont: acierPont et superstructures / état actuel :
Gréement / à propos :
Espars: Pitchpin Voiles: coton neuves Gréement courant: coton, chanvre gréement dormant: câble galvanisé Pouliage: boisVoilure / à propos :
Grand voile sur flèche, bordure libre, 2 bandes de ris. Surface 59m2 Foc. Surface 22 m2 Trinquette autovireuse avec 2 bandes de ris. Surface: 19m2Emménagements / à propos :
Intérieur en acajou. 3 cabines pour 7 personnes Carré, cuisine, placard à ciré, tiroirs, armoire. Salle de bain/toilette Salle d'eau/toilette Soute à voile Soute arrière et avantEmménagements / état actuel :
Moteur(s) / type, puissance, année :
VOLVO 6 cylindres MD 47B 70CV (51,15KW) Année: 1996Intérêt Patrimonial
Témoignage humain :
Racheté en 1969 par l’architecte naval Mr F Jorissen il entreprit de le restaurer pour le mettre dans son état actuel. La coque d’origine fut réduite de 2,52m pour le rendre plus maniable.
Témoignage technique ou conceptuel :
Participa en 1996 au Festival of the Sea at Bristol.
Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :
La restauration de ce tjalk fut exemplaire dans le respect de la tradition hollandaise. Il a été agréé par la Dutch Barge Association.
Autres éléments remarquables :
1904- Johannes Koopman 1913- Govert van Dam 1935- Henk van Dam 1969- F Jorissen 1991- Max Maas 1993- Hans Lefering 1995- Ran Meinertshagen 1998- Arthur Large et Gerlinde Schmidt 2014- Marie et Christian Gonnard
Chronologie :
M. Large avait créer un site internet très complet avec histoire, caractéristiques…: http://www.selvenforsale.de/
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Site internet :