IDENTIFICATION

Année de labélisation : 2025
Renouvelé en date de :
Non renouvelé en date de :
Anciens Noms : RHIN STORM
Numéro de francisation :
N° Immatriculation : LI010286F
Quartier d'immatriculation : LI
Type, série, ou nom local : 00423T0
Protégé au titre des Monuments Historiques : non

Localisation

Localisation (département) : 31
Port d’attache habituel : RAMONVILLE ST AGNE
Chantier d’hivernage :

Caractéristiques

Genre : Fluvial
Usage à l'origine : Plaisance
Mode de propulsion (à l'origine) : moteur
Mode de propulsion (actuel) : moteur
Architecte :
Chantier constructeur : WOUBRUGGE (NL)
Année de construction (ou mise en service) : 1927
Longueur hors tout : 31,19
Longueur coque : 28,10
Longueur flottaison : 28,10
Largeur Maître bau : 5,04
Tirant d’eau : 1,20
Tirant d’air : 2,80
Déplacement (tonnes) : 63

Description

Coque / à propos :

Coque : double coque en acier, rivetée, arrondie, caractéristique des LUX MOTOR. Plan de sondage attestant de son bon état en avril 2021.

Pont et superstructures / à propos :

Pont et superstructures / état actuel :

Pont et superstructure actuelle : La Péniche SOLEIADO possède une terrasse de 25 m2 et une superstructure de : - 90cm de hauteur par rapport au plat bord, pour la partie au-dessus des cabines - 150cm au dessus du séjour.

Gréement / à propos :

Pas de Gréement

Voilure / à propos :

Pas de Voiles

Emménagements / à propos :

La Péniche SOLEIADO dispose de : - quatre cabines doubles, - une cabine pour une personne, - le logement du marinier restauré à l'identique. Chacune des cinq cabines, ainsi que le logement du marinier, disposent d'une salle de bain et d'un WC privatif. Le pic avant est équipé de deux lits d'une personne, un WC et un lavabo. - Salle des machines, - Timonerie. La Péniche est parfaitement entretenue. Les peintures de la structure métal et les vernis des boiseries, ainsi que le toit de la Timonerie, ont été refait à neuf en 2025. Le moteur (DAF, type 615 M de 120 chevaux, numéro de moteur E 16405), a été entièrement révisé en avril 2025.

Emménagements / état actuel :

Moteur(s) / type, puissance, année :

Le moteur : - DAF, type 615 M de 120 chevaux de 1970 - numéro de moteur E 16405, Il a été régulièrement entretenu et entièrement révisé en avril 2025. Il fonctionne parfaitement bien.

Intérêt Patrimonial

Témoignage humain :

La Péniche SOLEIADO a été construite en 1927 au chantier Naval de DAAGERAD de WOUBRUGGE en Hollande. C'est un LUX MOTOR. Sa devise initiale était RIJNSTROOM. Le propriétaire connu le plus ancien était Johannes Léonardus OVERMEER, affréteur. Il en a changé la devise pour ALMARACH. Elle a servi, jusqu'en 1997, à transporter des céréales sur le Rhin principalement. En septembre 1997, elle a été rachetée par Madame ROUSSEL et Monsieur CARASSOU en Hollande ou son réaménagement a été entrepris pour la navigation de plaisance et en tant que logement-chambre d'hôtes et petites navigations d'une journée. Destinée à une activité touristique de chambres d'hôtes et table d'hôtes, elle navigue sur le Canal du Midi depuis 1997. Madame ROUSSEL et Monsieur CARASSOU en changèrent la devise. ALMARACH devient SOLEIADO, qui signifie ensoleillée en Occitan. Ils amarrent la péniche à RAMONVILLE (31500) au Sud de Toulouse. En 2007, elle est rachetée par Madame VERGEZ et Monsieur PEYRAMAURE pour poursuivre l'activité touristique sur le Canal du Midi dans les mêmes conditions. En 2010 Madame VERGEZ poursuit seule l'activité jusqu'en 2023. Suite à des soucis de santé, la Péniche SOLEIADO interrompt son activité et l'utilise en tant que logement.

Témoignage technique ou conceptuel :

Construction : Durant la décennie 1920 à 1930, la construction de LUX MOTOR, autoporteurs, aux formes arrondies, explosa en Hollande. A cette époque, la construction navale se tourne vers l'utilisation du métal, ainsi la Péniche RIJNSTROOM est dotée d'une double coque rivetée. La timonerie et les fenêtres du logement du marinier sont réalisées en bois. La timonerie conservée dans son état d'origine est entièrement démontable. Le logement du marinier, équipé de quatre fenêtres en bois et six hublots en laiton, a conservé sont état initial. Le modèle des fenêtres et hublots sera repris à l'identique pour l'éclairage de la cale aménagée en séjour, cuisine et cinq cabines. Toute la rénovation extérieure de la structure a été faite à Amsterdam dans le respects des matériaux initialement employés. Lors de son rachat en 1997, elle a été raccourcie pour permettre son acheminement jusqu'au Canal du Midi, dont le gabarit des écluses n'excède pas 30 m dans toute sa partie centrale. Seules les extrémités Nord et Sud du Canal du Midi ont subi des agrandissements des écluses, interrompus dans les années 1970.

Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :

Suite à l'arrêt de l'activité commerciale de transport de marchandises sur le Canal du Midi, la navigation touristique de plaisance s'est développée à partir des années 1970. La Péniche SOLEIADO a assuré cette fonction de navigation touristique depuis 1997 avec Madame ROUSSEL et Monsieur CARASSOU, avec des navigations occasionnelles. A partir de 2007, l'activité touristique a été poursuivie de façon plus intense, par Madame VERGEZ. Chaque fin de semaine d'avril à octobre inclus, un weekend de découverte du Canal du Midi est proposé avec une navigation toute la journée et passage de trois ou quatre écluses à l'aller, de même pour le retour la journée du samedi, incluant une présentation de l'histoire du Canal du Midi. Des reproductions de courriers échangés entre Jean-Baptiste COLBERT et Pierre Paul RIQUET, créateur du Canal du Midi, et des copies des plans des écluses en couleur, émanant du Musée du Canal du Midi de REVEL, étayaient la présentation de l'exposé présenté par Madame VERGEZ. Après une activité soutenue de plus de 15 ans, à regret, Madame VERGEZ, suite à des soucis de santé, cesse sont activité et la Péniche SOLEIADO devient un bateau logement.

Autres éléments remarquables :

La Péniche SOLEIADO, pendant la durée de son activité, a bénéficié d'une communication par différents canaux : 1°) Articles dans différents journaux : - Paris-Match - 27 Mai 2007, - Elle Magazine - 18 juin 2007, - Le Parisien - 27 mai 2007 - Magazine Fluvial. 2°) Différentes chaines de Télévision témoignant ainsi une reconnaissance de notre activité de mise en valeur du Canal du Midi : - BFM TV : Informations régionales - Chaine 5 : Echappées belles, reportage sur Toulouse et sur le Canal du Midi - TF1 : Bienvenue chez nous 3°) Référencement dans de nombreux guides touristiques (Le guide du Routard, Le guide des hébergements insolites de Marie-Dominique PERRIN, Le Petit Futé, Géo guide, Lonely Planet).

Chronologie :

PENICHE SOLEIADO : Des années 1970 à 1997 : Le propriétaire connu le plus ancien est Johannes Léonardus OVERMEER, affréteur ; En septembre 1997 : Madame ROUSSEL et Monsieur CARASSOU ; En 2007 : Madame VERGEZ et Monsieur PEYRAMAURE ; Depuis 2010 Madame VERGEZ.

En savoir + sur ce navire

Site internet :