IDENTIFICATION

Année de labélisation : 2015
Renouvelé en date de : 2019
Non renouvelé en date de :
Anciens Noms : néant
Numéro de francisation :
N° Immatriculation : GV F17812
Quartier d'immatriculation : GV
Type, série, ou nom local : Canot à misaine
Protégé au titre des Monuments Historiques :

Localisation

Localisation (département) : 29
Port d’attache habituel : LESCONIL
Chantier d’hivernage :

Caractéristiques

Genre : Maritime
Usage à l'origine : Plaisance
Mode de propulsion (à l'origine) :
Mode de propulsion (actuel) :
Architecte : Chantier Le Bleiz Pont l'Abbé
Chantier constructeur : Le Vivier atelier naval Lesconil
Année de construction (ou mise en service) : 2014
Longueur hors tout : 12.40 m
Longueur coque : 9.30 m
Longueur flottaison : 7.98 m
Largeur Maître bau : 3.30 m
Tirant d’eau : 1.50 m
Tirant d’air : 11.40 m
Déplacement (tonnes) : 8 tonnes
Jauge administrative (tonneaux) : 6 tonneaux

Description

Coque / à propos :

Construction traditionnelle Charpente chêne Bordage chêne Clouage carvelle

Coque / état actuel :

Pont et superstructures / à propos :

Canot creux, ponté aux deux tiers + chambre arrière Pontage en contre-plaqué, latté en pin d'orégon Panneau de descente + panneau de cale

Pont et superstructures / état actuel :

Gréement / à propos :

Misainier à tape-cul Espars en bois Gréement courant synthétique Ferrures inox

Gréement / état actuel :

Voilure / à propos :

Misaine de 39 m², Tape-cul de 15 m², Misaine de cape de 24 m², Foc de 6.6 m² Toutes les voiles en Clipper Canvas Fabrication le Vivier Voilerie

Voilure / état actuel :

Emménagements / à propos :

Plancher + 2 couchettes sous pontage avant Chambre arrière pour rangement

Emménagements / état actuel :

Moteur(s) / type, puissance, année :

MWM, 32 chevaux année 1972 refait en 2005

Intérêt Patrimonial

Témoignage humain :

Tamm ha tamm’ est la réplique du ‘Labous mor’, canot de 1947, dernier misainier bigouden de cette taille existant encore et faisant partie des dernières constructions du chantier Le Bleiz de Pont l’Abbé

Témoignage technique ou conceptuel :

Aboutissement du canot à misaine avant l’arrivée massive de la motorisation Bateau très évolutif, rapide et marin

Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :

Réplique d’un bateau de travail ayant pratiqué la pêche aux casiers en Bretagne Sud Bateau à viviers à l’origine

Autres éléments remarquables :

Chronologie :

Tamm ha tamm’ à pour l’instant une histoire courte puisque son lancement date de juin 2014

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Site internet :

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