THETIS

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IDENTIFICATION

Année de labélisation : 2011

Renouvelé en date de : 2015,2019

Non renouvelé en date de :

Anciens Noms :

Numéro de francisation :

N° Immatriculation : D22 265

Quartier d'immatriculation :

Type, série, ou nom local : cannot basse indrais

Protégé au titre des Monuments Historiques :

Localisation

Localisation (département) : 44

Port d’attache habituel : nantes

Chantier d’hivernage :

Caractéristiques

Genre : Maritime

Usage à l'origine :

Mode de propulsion (à l'origine) :

Mode de propulsion (actuel) :

Architecte : Auguste Carré

Chantier constructeur : Auguste Carré

Année de construction (ou mise en service) : 1958

Longueur hors tout : 6m19

Longueur coque : 6m19

Longueur flottaison : 6m

Largeur Maître bau : 2m28

Tirant d’eau : 0m60

Tirant d’air : 7m

Déplacement (tonnes) : 1.194 t

Jauge administrative (tonneaux) : 2.97 tx

Description

Coque / à propos :

Monocoque non habitable en chêne

Coque / état actuel :

Pont et superstructures / à propos :

- avant du pont latté, semi ponté - cockpit ouvert - planchers bois - coffre moteur - accastillage à l'ancienne correspondant à ce type de bateau

Pont et superstructures / état actuel :

Gréement / à propos :

Néant

Gréement / état actuel :

Voilure / à propos :

Néant

Voilure / état actuel :

Emménagements / à propos :

- néant pour ce type de coque ouverte. - poste avant sous pontage servant de rangement

Emménagements / état actuel :

Moteur(s) / type, puissance, année :

Beta Marine BD 722 année 2006 25 cv

Intérêt Patrimonial

Témoignage humain :

En 1995, quand ce bateau est radié des bateaux de pêche, le propriétaire de l’époque, Georges Chauvet le légue à l’association l’ACCAM afin de le sauver de la destruction.

Témoignage technique ou conceptuel :

– Le bateau a été entièrement désossé et remonté La coque du bateau a été en partie refaite ( galbord et ribord) – travail de repontage

Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :

Participation à plusieurs rencontres nautiques : – Paimboeuf – Rencontre du Fleuve 2006 – 2010 – Rendez vous de l’Erdre 2006 – 2010

Autres éléments remarquables :

Le Thétis est l’un des derniers modèles du type de bateaux basse-indrais

Chronologie :

– En 1958, Georges Chauvet, marin pêcheur, fait construire par Auguste Carré, constructeur de canots à Bouguenais; le Thétis. – Son usage est réservé à l’activité professionnelle de son propriétaire. – En 1995, le bateau est radié de l’effectif des navires de pêche. Georges Chauvet en fait alors don à l’ACCAM ( Association Culturelle du Canal Maritime de la Basse-Loire). – En 1999, l’association la Cale 2 l’Ile récupère Thétis en entreprenant un véritable travail de restauration : – remplacement de certains bordés – amélioration de l’étanchéité. – Boucher les prises d’eau non utilisées – désossé et remonté, structure arrière du bateau changé ainsi qu’une partie de l’étrave. – Utilisation par l’association comme cannot de rade.

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