IDENTIFICATION

Année de labélisation : 2012
Renouvelé en date de : 2016,2020
Non renouvelé en date de :
Anciens Noms : LA STERNE ARMAURE II
Numéro de francisation :
N° Immatriculation : 367344
Quartier d'immatriculation : NA
Type, série, ou nom local : CANOT
Protégé au titre des Monuments Historiques :

Localisation

Localisation (département) : 44
Port d’attache habituel : La Plaine sur Mer
Chantier d’hivernage :

Caractéristiques

Genre : Maritime
Usage à l'origine : Plaisance
Mode de propulsion (à l'origine) :
Mode de propulsion (actuel) :
Architecte : inconnu
Chantier constructeur : René Pageot
Année de construction (ou mise en service) : 1965
Longueur hors tout : 8,50 m
Longueur coque : 6,40 m
Longueur flottaison : 5,90 m
Largeur Maître bau : 2,36 m
Tirant d’eau : 0,90 m
Tirant d’air : 7,70 m
Déplacement (tonnes) : 2 t

Description

Coque / à propos :

Coque de canot. Le bordé est en petites lattes de mélèze bouvetées en rond, collées et clouées entre elles et rivetées cuivre sur des membrures ployées en acacia.

Pont et superstructures / à propos :

Le pont en contre plaqué a été restauré et habillé de lames de teck. Le rouf et les hiloires de cockpit sont en acajou verni.

Pont et superstructures / état actuel :

Gréement / à propos :

Cotre aurique. Bout dehors, mât, corne et bôme à enrouleur en pin. Cadènes, ridoirs, étais, haubans en inox. Manoeuvres polypropylène façon chanvre.

Voilure / à propos :

grand voile blanche 16 m2 Trinquette blanche 8 m2 Foc 6 m2 Tourmentin 3 m2 Tout en synthétique

Emménagements / à propos :

Rouf avec divers coffres et deux bannettes, vaigrage en pin. Hublots aérateur en bronze. Petit réchaud.

Emménagements / état actuel :

Moteur(s) / type, puissance, année :

Yanmar 2QM15, 15cv réels, 2cv administratifs, année 1965 ?, carburant gasoil.

Intérêt Patrimonial

Témoignage humain :

A ma connaissance, seul bateau construit.

Témoignage technique ou conceptuel :

En 1965, probablement les premiers bateaux construits en petites lattes bouvetées, collées et pointées entre elles et rivetées cuivre sur des membrures ployées en acacia.

Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :

bateau ayant toujours navigué dans les eaux de Pornic

Autres éléments remarquables :

Chronologie :

Pageot, Olivaux, Royer, Bourgeois

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Site internet :