IDENTIFICATION
Année de labélisation : 2008
Renouvelé en date de : 2016
Non renouvelé en date de : 2024
Anciens Noms :
Numéro de francisation :
N° Immatriculation : CA075
Quartier d'immatriculation : AC
Type, série, ou nom local : chaloupe 6,75 plan sergent
Protégé au titre des Monuments Historiques : oui
Localisation
Localisation (département) : 13
Port d’attache habituel : Port Saint Louis du Rhône (port à sec)
Chantier d’hivernage :
Caractéristiques
Genre : Maritime
Usage à l'origine : Militaire
Mode de propulsion (à l'origine) : voile
Mode de propulsion (actuel) : voile
Architecte : françois sergent
Chantier constructeur : construction amateur totale
Année de construction (ou mise en service) : 0
Longueur hors tout : 8m
Longueur coque : 6,80m
Longueur flottaison : 5,80m
Largeur Maître bau : 2,35m
Tirant d’eau : 1m
Tirant d’air : 8m
Déplacement (tonnes) : 2,5 t
Description
Coque / à propos :
Bois moulé sur lisses 3 plis de ccp marine de 6mm.le dernier pli étant horizontal imitant un bordé classique collages et enduction époxy lest en plombPont et superstructures / à propos :
Pont en ccp recouvert de lattes de teck lattes droites façon pêche rouf en bois peint pas de vernisPont et superstructures / état actuel :
Gréement / à propos :
Gréement aurique,caps de moutons,palans,pas de winches cordages toronnés mat,pic ,bome,bout dehors en bois vernis plus extrémités peintes en blancVoilure / à propos :
Voilure aurique couleur cachou Gd voile 18,65m2 foc 8,75m2 petit foc 4,25m2 foc ballon 12,25m2 fabriquées par la voilerie ROCHARD en tissu Hardouin,finitions cuir.Emménagements / à propos :
Wc marin dans la pointe avant table centrale avec deux banquettes couchettes 2 petits meubles:glacière,évier à babord réchaud et rangement à tribord une couchette cercueil babord arrière espace de rangement tribord arrière moteur sous la descenteEmménagements / état actuel :
Moteur(s) / type, puissance, année :
Moteur inboard 14cv nanni diésel
Intérêt Patrimonial
Témoignage humain :
Le plan d’un architecte qui a marqué le 20ème siècle françois Sergent
Témoignage technique ou conceptuel :
Construction bois moulé sur lisse,technique abandonnée pour cause de rentabilité
Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :
La beauté des formes,la réalisation impéccable et l’allure sous voiles ravissent tous ceux qui le voient.
Autres éléments remarquables :
Chronologie :
Construction amateur totale par son propriétaire,de la pomme de mat au lest en plomb
En savoir + sur ce navire
Site internet :