TOP SECRET

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IDENTIFICATION

Année de labélisation : 2012

Renouvelé en date de : 2016,2020

Non renouvelé en date de :

Anciens Noms : TOP SECRET puis COELIA

Numéro de francisation :

N° Immatriculation : ST116681C

Quartier d'immatriculation : AC

Type, série, ou nom local : Léda

Protégé au titre des Monuments Historiques :

Localisation

Localisation (département) : 34

Port d’attache habituel : SETE

Chantier d’hivernage :

Caractéristiques

Genre : Maritime

Usage à l'origine : Plaisance

Mode de propulsion (à l'origine) :

Mode de propulsion (actuel) :

Architecte : Charles Elie CHAUVEAU

Chantier constructeur : Chantier Nautique de l'Ouest

Année de construction (ou mise en service) : 1962

Longueur hors tout : 9 m

Longueur coque : 8,60 m

Longueur flottaison : 6,45 m

Largeur Maître bau : 2,55 m

Tirant d’eau : 2,55 m

Tirant d’air : 10 m

Déplacement (tonnes) : 3,5 t

Description

Coque / à propos :

- construction en bordé jointif - bordés en acajou, membrures frênes ployé - arrière norvégien, quille longue - lest 1,05 t

Pont et superstructures / à propos :

-pont contre plaqué latté iroko -panneaux ouvrants (poste avant et descente) en iroko

Pont et superstructures / état actuel :

Gréement / à propos :

Gréement bermudien, mât bôme en alu peint, étais et haubans en inox.

Voilure / à propos :

Grand voile dacron génois sur enrouleur

Emménagements / à propos :

-poste avant avec couchette -carré avec deux banquette -espace cuisine babords arrière -table a carte tribord arrière

Emménagements / état actuel :

Moteur(s) / type, puissance, année :

Nani diesel 10cv 1999

Intérêt Patrimonial

Témoignage humain :

Top secret fait parti des derniers Léda (6 construit au Chantier de l’erdre , 3 au chantier nautique de l’ouest)

Témoignage technique ou conceptuel :

Technique révolue : bordés jointif avec uniquement deux joints calfatés (1er et dernier bordé)

Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :

Autres éléments remarquables :

Chronologie :

Top Secret aurait été commandé sur plan par une femme dans le plus grand secret afin de devenir un cadeau de mariage (d’ou son nom). Apres plusieurs propriétaires, retrouvé sur un quai à “l’abandon” sur un quai, il a été racheté par Mrs Dezeuze et Vromet, et complètement restauré (mise a nu de la coque, nouveau pont, nouveaux hiloires).

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Site internet :

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