IDENTIFICATION
Année de labélisation : 2013
Renouvelé en date de : 2023
Non renouvelé en date de : 2017
Anciens Noms : VOLONTIERS II - KI-DU - COSINUS
Numéro de francisation : 7876/4130-2
N° Immatriculation : T2 298808 j
Quartier d'immatriculation : CH
Type, série, ou nom local : TOP HAT (JOG CRUISER/RACER)
Protégé au titre des Monuments Historiques : non
Localisation
Localisation (département) : 83
Port d’attache habituel : BANDOL
Chantier d’hivernage : SANARY SUR MER
Caractéristiques
Genre : Maritime
Usage à l'origine : Plaisance
Mode de propulsion (à l'origine) : voile
Mode de propulsion (actuel) : voile
Architecte : John ILLINGWORTH
Chantier constructeur : W-H-SOUTER & SON - COWES (GB)
Année de construction (ou mise en service) : 1964
Longueur hors tout : 8,00 m
Longueur coque : 7,50 m
Longueur flottaison : 7,00 m
Largeur Maître bau : 2,40 m
Tirant d’eau : 1,30 m
Tirant d’air : 9,00 m
Déplacement (tonnes) : 2,5 t
Description
Coque / à propos :
Bois moulé, 4 plis croisés de teck rivetés avec lisses et membrures ployées.Pont et superstructures / à propos :
Contreplaqué peint vissé sur barrots lamellé collés.Pont et superstructures / état actuel :
Léger fendillement à la liaison des plaques.Gréement / à propos :
Mât aluminium 2 étages de barres de flèche SPARLIGHT, baume bois sprus.Voilure / à propos :
1 GV, 1 solent, 1 foc n°1, 1 génois, 1 spi, 1 génaker.Emménagements / à propos :
Carré : 2 couchettes simples; kitchen : 1 feu cardan + évier sur babord; table à carte sur tribord; poste avant : 2 couchettes. contreplaqué peint ou verni, barrots lamelécollés. Coque, lisses et membrures apparentes.Emménagements / état actuel :
Bon. Peintures et vernis 2010.Moteur(s) / type, puissance, année :
Moteur in bord supprimé. Moteur actuel hors bord sur chaise "TOHATSU" 6 ch.Intérêt Patrimonial
Témoignage humain :
Témoignage technique ou conceptuel :
voir site : http://translate.googleusercontent.com (HISTOIRE – Primrose Illingworth restauration Top Hat yacht.
Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :
Autres éléments remarquables :
A ce jour, reste moins de 5 unités.
Chronologie :
ADRIENSENCE Bernard-Pierre, ARGENTIN Hugues, LORIMIER Dominique (rénovation complète en 2010). BRETIGNIERE Yann
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