IDENTIFICATION

Année de labélisation : 2022
Renouvelé en date de :
Non renouvelé en date de :
Anciens Noms :
Numéro de francisation :
N° Immatriculation : 195228
Quartier d'immatriculation : MX
Type, série, ou nom local : Voilier - Dauphin Jezequel
Protégé au titre des Monuments Historiques : NON

Localisation

Localisation (département) : 29
Port d’attache habituel : Au mouillage à Carantec
Chantier d’hivernage : Chantier Jézéquel - Saint-Martin des Champs (Morlaix)

Caractéristiques

Genre : Maritime
Usage à l'origine : Militaire
Mode de propulsion (à l'origine) : voile
Mode de propulsion (actuel) : voile
Architecte : Alain Jezequel
Chantier constructeur : Chantier Jezequel
Année de construction (ou mise en service) : 1973
Longueur hors tout : 6,7
Longueur coque : 6,5
Longueur flottaison : 5,2
Largeur Maître bau : 2,15
Tirant d’eau : 1,1
Tirant d’air : 10,4
Déplacement (tonnes) : 2

Description

Coque / à propos :

Bois, voilier traditionnel, quille longue

Pont et superstructures / à propos :

Pont et superstructures / état actuel :

Construction Bois Très bon état (Rénovation récente 2021)

Gréement / à propos :

Mat Bois (spruce) : Longueur mat : approx. 8,50 m au dessus du pont ; 10,40 m hors tout Bôme (Bois) : approx. 3,10 m Etaie : approx. 9 m Base triangle avant : approx. 2,6 m

Voilure / à propos :

Surface Voilure : approx 27 m² (G.V. + Génois) G.V. : approx. 12 m² (hors rond de chute) Triangle avant : approx 11 m² ; Génois : approx. 14.7 m²

Emménagements / à propos :

1 cabine : 3 couchages 1 Compas Eléctricité : Une batterie 1 réchaud gaz

Emménagements / état actuel :

Moteur(s) / type, puissance, année :

Yanmar 1GM10, Puissance 10 CV (Année 1998) Transmission ligne d'arbre Hélice Bipale

Intérêt Patrimonial

Témoignage humain :

Le voilier Dauphin est un monocoque habitable de croisière, construit par le chantier Jézéquel situé à Carantec dans le Finistère. La renommée du chantier Jezequel n’est plus à prouver. Quatre générations de marins se sont succédés, se sont transmis leur savoir en matière de construction pour en faire des bateaux d’exception. L'esprit du chantier n'a jamais voulu jouer la carte de la croissance et le chantier n'emploiera jamais plus de 4 personnes. Aujourd'hui le chantier est présidé par Jean-Marie Jezequel. Mon Dauphin Va Yini a été construit en 1973 par Georges Jézéquel et son fils Alain, grand père et père de Jean-Marie. Il est le 22e Dauphin sur les 23 Dauphins construits par le chantier Jézéquel

Témoignage technique ou conceptuel :

Le Dauphin a remplacé le 7,5 m Sergent. Va Yini est un joli petit sloup de croisière à arrière à tableau incliné, étrave arrondie bien élancé, quille longue à posée horizontale, roof discret, tonture bien accentuée, proche des voiliers traditionnels. Le grément est simple et efficace, génois en tête de mat, grand voile de bonne surface, un étage de barres de flèches, 2 bas haubans et un étais arrière.

Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :

Autres éléments remarquables :

Rénovation faite au chantier Jézéquel par Jean-Marie Jézéquel en 2021

Chronologie :

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Site internet :