VELLEDA

Imprimer la fiche

IDENTIFICATION

Année de labélisation : 2009

Renouvelé en date de : 2017,2021

Non renouvelé en date de :

Anciens Noms :

Numéro de francisation :

N° Immatriculation :

Quartier d'immatriculation : AC

Type, série, ou nom local : Aile, quillard de sport

Protégé au titre des Monuments Historiques : non

Localisation

Localisation (département) : 76

Port d’attache habituel :

Chantier d’hivernage :

Caractéristiques

Genre : Fluvial

Usage à l'origine : Compétition

Mode de propulsion (à l'origine) : voile

Mode de propulsion (actuel) : voile

Architecte : JARL LINDLÖM

Chantier constructeur : Chantier ABO BATWART

Année de construction (ou mise en service) : 1936

Longueur hors tout : 7.1

Longueur coque : 7.1

Longueur flottaison : 5.9

Largeur Maître bau : 1.6

Tirant d’eau : 01.04

Tirant d’air : 8.65

Déplacement (tonnes) : 0.52

Jauge administrative (tonneaux) : 1.51

Description

Coque / à propos :

Coque en en bois à bouchain Bordée en masonite Couleur: bleue

Coque / état actuel :

Pont et superstructures / à propos :

Pont et bordage en masonite Accastillage en bronze d'origine Couleur: blanc

Pont et superstructures / état actuel :

Gréement / à propos :

Mât en bois de 8.785 m

Gréement / état actuel :

Voilure / à propos :

Type Marconi 7/8 Grand voile: 12.35 m_ Foc: 5.15 m_

Voilure / état actuel :

Emménagements / à propos :

Emménagements / état actuel :

Moteur(s) / type, puissance, année :

Intérêt Patrimonial

Témoignage humain :

Série historique du Yacht Club d’Ile de France en 1936. Origine: Finlande Le nom d’Aile lui a été donnée par référence aux bateaux de Virginie Hériot

Témoignage technique ou conceptuel :

Vélleda a fait partie des cinquante premières ailes introduites en France en 1936. Unique exemplaire restant, importé de Finlande. Le bateau demeure dans un état de conservation remarquable

Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :

Vélleda a été utilisée par le Cercle de Voile de Seine-Maritime (CVSM), crée en 1934 à Duclair

Autres éléments remarquables :

Plaque constructeur visible sur l’hiloire arrière Le chantier de restauration de bateaux bois du Musée Maritime, Fluvial et Portuaire de Rouen, avec son charpentier de marine Patrice Mabire, a restauré neuf ailes pour l’YCIF.

Chronologie :

Vélleda a appartenu au Cercle de Voile de Seine-Maritime avant que celui-ci en fasse don à l’Association du Musée Maritime, Fluvial et Portuaire de Rouen en 1994

En savoir + sur ce navire

Site internet :

Chercher un autre navire

PARTAGER CETTE FICHE NAVIRE