IDENTIFICATION

Année de labélisation : 2011
Renouvelé en date de :
Non renouvelé en date de : 2023
Anciens Noms :
Numéro de francisation :
N° Immatriculation : 289633
Quartier d'immatriculation : TL
Type, série, ou nom local : Voilier ketch chassiron
Protégé au titre des Monuments Historiques : non

Localisation

Localisation (département) : 83
Port d’attache habituel : port balaguier
Chantier d’hivernage :

Caractéristiques

Genre : Maritime
Usage à l'origine : Plaisance
Mode de propulsion (à l'origine) : voile
Mode de propulsion (actuel) : voile
Architecte : Edouard Richard
Chantier constructeur : chantier Richard Marennes
Année de construction (ou mise en service) : 1970
Longueur hors tout : 10.2
Longueur coque : 10.2
Longueur flottaison : 8
Largeur Maître bau : 2.84
Tirant d’eau : 1.8
Tirant d’air : 12
Déplacement (tonnes) : 9

Description

Coque / à propos :

Coque acajou ,lest environ 3tonnes, étrave arrondie arrière biseau quille chêne

Pont et superstructures / à propos :

Pont latte teck ,plat bord teck roof descente cockpit cp marine teck

Pont et superstructures / état actuel :

Gréement / à propos :

2 mats aluminium , gréement dormant inox, gréement courant synthétique

Voilure / à propos :

Grand génois 23 m2,grand voile 18m2 artimon 9m2 d origine

Emménagements / à propos :

Poste avant couchette double ,wc,lavabo et penderie ,carré 4 couchettes boiserie chêne et teck cuisine arrière bâbord espace navigation table a carte arrière tribord couchette cercueil

Emménagements / état actuel :

Moteur(s) / type, puissance, année :

Volvo md2b 25 ch 1970 refait a neuf en 2010

Intérêt Patrimonial

Témoignage humain :

Témoignage technique ou conceptuel :

Un des derniers chassiron des chantiers Richard construit avec une coque bois

Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :

Autres éléments remarquables :

Viking a coulé en décembre 2009 et renfloué par une bande de bons copains tous amoureux de vieux gréements nous sommes actuellement en cour de restauration a l origine

Chronologie :

construit en 1970 pour un propriétaire de CARDIFF vendu a Mme et Mr Strella revendu a moi même Mr Moritz actuellement en cour de rénovation d origine

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Site internet :