IDENTIFICATION
Année de labélisation : 2022
Renouvelé en date de :
Non renouvelé en date de :
Anciens Noms : Corry IX
Numéro de francisation :
N° Immatriculation : BX001909F
Quartier d'immatriculation : AC
Type, série, ou nom local : Luxe motor
Protégé au titre des Monuments Historiques : NON
Localisation
Localisation (département) : 31
Port d’attache habituel : Ramonville St Agne
Chantier d’hivernage : Néant
Caractéristiques
Genre : Fluvial
Usage à l'origine : Plaisance
Mode de propulsion (à l'origine) : moteur
Mode de propulsion (actuel) : moteur
Architecte :
Chantier constructeur : H.SCHOUTEN à Muiden (Nl)
Année de construction (ou mise en service) : 1929
Longueur hors tout : 23,62
Longueur coque : 23,62
Longueur flottaison : 23,62
Largeur Maître bau : 4,16
Tirant d’eau : 0,75
Tirant d’air : 2,70
Déplacement (tonnes) : 60
Description
Coque / à propos :
Coque acier riveté. très bon état (sondage mars 2022)Pont et superstructures / à propos :
Pont et superstructures / état actuel :
pont acierGréement / à propos :
RASVoilure / à propos :
RASEmménagements / à propos :
Avant : logement pick avant Milieu Cale Arrière Timonerie salle des machines dessous et logement du marinier propriétaire. Bon étatEmménagements / état actuel :
Moteur(s) / type, puissance, année :
Baudouin DK3 75cvIntérêt Patrimonial
Témoignage humain :
NéantTémoignage technique ou conceptuel :
Construction rivetée à chaud. Bateau construit à Muiden (NL) aux chantiers H. SCUTEN.Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :
En Hollande jusqu'en 1973 ,transport de graviers. Après 1973, travail de conchyliculture sur l'étang de Thau.Autres éléments remarquables :
NéantChronologie :
Chronologie des propriétaires : 1973 M Minaro l'achète en Hollande et le met sur l'étang de Thau, à Mèze. Quand je l'achète en 1987, la coque est rouillée, il n'y a plus de pont, il reste quelques morceaux de la timonerie en bois, Il n'y a plus de moteur. J'ai refait la structure métallique illoires et pont en acier en respectant la tonture de la coque afin de redonner au bateau son aspect initial. J'ai construit une nouvelle timonerie en acier aux même dimensions que l'ancienne.En savoir + sur ce navire
Site internet :