IDENTIFICATION
Année de labélisation : 2024
Renouvelé en date de :
Non renouvelé en date de :
Anciens Noms :
Numéro de francisation : FRIMP03772A9
N° Immatriculation : SM G43247
Quartier d'immatriculation : SM
Type, série, ou nom local : "Gaff Rigged Cutter" Cotre Aurique à corne
Protégé au titre des Monuments Historiques : non
Localisation
Localisation (département) : 22
Port d’attache habituel : Dinan
Chantier d’hivernage : Chantier de la Landriais
Caractéristiques
Genre : Maritime
Usage à l'origine : Plaisance
Mode de propulsion (à l'origine) : voile
Mode de propulsion (actuel) : voile
Architecte : Hillyard
Chantier constructeur : Hillyard
Année de construction (ou mise en service) : 1929
Longueur hors tout : 11m
Longueur coque : 8.53
Longueur flottaison : 8.20
Largeur Maître bau : 2.6
Tirant d’eau : 1.37
Tirant d’air : 10.80
Déplacement (tonnes) : 7.3T
Description
Coque / à propos :
Coque en bois à bordés franc charpente en chêne et bordés en pitch pinPont et superstructures / à propos :
Pont et superstructures / état actuel :
Pont en pitch stratifié époxy et contre plaqué marineGréement / à propos :
Cotre aurique à corne, et fèche.Voilure / à propos :
Grand voile aurique et flèche , trinquette et foc en bout hors.Emménagements / à propos :
Emménagement sans cloisons, tout ouvert.Emménagements / état actuel :
Moteur(s) / type, puissance, année :
BMC, 39cv, 1972
Intérêt Patrimonial
Témoignage humain :
David Hillyard est un architecte naval remarquable du royaume uni
Témoignage technique ou conceptuel :
Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :
Autres éléments remarquables :
Chronologie :
Derrek Fairley de 2013 à 2020
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Site internet :