IDENTIFICATION

Année de labélisation : 2022
Renouvelé en date de :
Non renouvelé en date de :
Anciens Noms :
Numéro de francisation : K5182
N° Immatriculation : 551838
Quartier d'immatriculation : AC
Type, série, ou nom local : RIVA ARISTON
Protégé au titre des Monuments Historiques : oui

Localisation

Localisation (département) : 06
Port d’attache habituel : mandelieu
Chantier d’hivernage : riviera classic boat

Caractéristiques

Genre : Maritime
Usage à l'origine : Plaisance
Mode de propulsion (à l'origine) : moteur
Mode de propulsion (actuel) : moteur
Architecte : RIVA
Chantier constructeur : SARNICO
Année de construction (ou mise en service) : 1962
Longueur hors tout : 6.52
Longueur coque : 6.52
Longueur flottaison : .
Largeur Maître bau : 2.16
Tirant d’eau : .
Tirant d’air : .
Déplacement (tonnes) : 2.91
Jauge administrative (tonneaux) : .

Description

Coque / à propos :

BOIS ACAJOU totalement rénové

Coque / état actuel :

Pont et superstructures / à propos :

Pont et superstructures / état actuel :

BOIS ACAJOU totalement rénové

Gréement / à propos :

totalement rénové

Gréement / état actuel :

Voilure / à propos :

.

Voilure / état actuel :

Emménagements / à propos :

totalement rénové

Emménagements / état actuel :

Moteur(s) / type, puissance, année :

GM CRUSADER 220 CV 2011

Intérêt Patrimonial

Témoignage humain :

En 1987 j’ai 25 ans et je tombe sur une petite annonce dans la centrale des particuliers d’un Riva Ariston à vendre du côté de Metz à l’abandon ayant précédemment appartenu à Jean Louis Trintignant . Mon père l’achète, il est ensuite remisé dans une grange dans le sud ouest pendant près de 20 ans jusqu’au jour où je m’installe en bordure du canal de la Siagne à Mandelieu La Napoule dans les Alpes Maritimes ,l’occasion idéale de refaire naviguer ce bateau que me cède mon père et dont j’entreprend une rénovation totale avec le chantier naval Riviera Classic boat à Mougins partenaire du Riva Club de France , rénovation supervisée par un expert maritime (expertise dispo) puis mise à l’eau fin 2011 après 9 mois de travaux

Témoignage technique ou conceptuel :

au vue des photos c’est un peu une œuvre d’Art que l’on pourrait presque installer dans son salon , si tanté qu’il soit vaste .. . Ce bateau et sa capote se démarquent par son style a l’origine inspiré des voitures cabriolets de l’époque , avec une ligne et des courbures très sensuelle unique en son genre. De la série des premiers Riva ,l’Artison est le plus représentatif de la marque facilement reconnaissable notamment dans le film Fantômas

Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :

son placage d’acajou est un travail d’ébénisterie très minutieux qui a demandé beaucoup de patience est un savoir faire très particulier tant dans la mise en œuvre que la recherche des bois qui conviennent

Autres éléments remarquables :

Chronologie :

ayant précédemment appartenu à Jean Louis Trintignant mon père l’acquiert en 1987 et me le cède en 2006

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Site internet :

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