IDENTIFICATION
Année de labélisation : 2016
Renouvelé en date de : 2020
Non renouvelé en date de :
Anciens Noms :
Numéro de francisation : FRVXB02786A464
N° Immatriculation : FRVXB02786A464
Quartier d'immatriculation : LS
Type, série, ou nom local : Neptune Senior
Protégé au titre des Monuments Historiques : non
Localisation
Localisation (département) : 44
Port d’attache habituel : Sucé sur Erdre
Chantier d’hivernage : Sucé sur Erdre
Caractéristiques
Genre : Maritime
Usage à l'origine : Plaisance
Mode de propulsion (à l'origine) : moteur
Mode de propulsion (actuel) : moteur
Architecte : Maurice Amiet
Chantier constructeur : Charpentiers réunis à Nice
Année de construction (ou mise en service) : 1963
Longueur hors tout : 6,3 m
Longueur coque : 6 m
Longueur flottaison : 5,7 m
Largeur Maître bau : 2,34 m
Tirant d’eau : 1,03 m
Tirant d’air : 10,03 m
Déplacement (tonnes) : 2,3 t
Description
Coque / à propos :
Coque en forme, bordés sur membrures, acajouPont et superstructures / à propos :
pont en contreplaqué, roof en acajouPont et superstructures / état actuel :
Très bonGréement / à propos :
- un gréement marconi en spruce, cables inox - un gréement aurique en spuce, cables en inoxVoilure / à propos :
- marconi : un foc , une grand voile , surface : 24m2 - aurique : un foc, une trinquette, une grand voile, surface : inconnueEmménagements / à propos :
Deux couchettes, un coin cuisine, un wc marinEmménagements / état actuel :
En très bon étatMoteur(s) / type, puissance, année :
Nanni diesel de 10 CV d'origine, état neuf
Intérêt Patrimonial
Témoignage humain :
Ce bateau, signé d’un grand architecte naval, Maurice Amiet (l’auteur de Les Bateaux de l’aventure aux éditions de L’Estran – Chasse-Marée), est caractéristique de la petite plaisance classique de la fin des années Cinquante.
Témoignage technique ou conceptuel :
Il s’agit d’un bateau de croisière de petite taille construit pour Mr Laudet, alors pilote du port de Nice. Muté à Nantes il y fit transporté son bateau pour lequel il éprouvait une très réelle affection. Quand il décède, son fils Pierre le conserve, et le cède à Amerami pour qu’il soit entretenu et naviguant.
Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :
Autres éléments remarquables :
Bateau en très bon état, révélateur d’une construction de l’époque, qui doit être sauvegardé en son état d’origine après avoir été parfaitement entretenu.
Chronologie :
Monsieur Naudet, Son fils Pierre Amerami
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