IDENTIFICATION
Localisation
Caractéristiques
Description
Coque / à propos :
Construction bois Trés bon état généralPont et superstructures / à propos :
Pont et superstructures / état actuel :
Pont en teck Superstructures bois vernis Trés bon état généralGréement / à propos :
Grément : Sloop Mat et bôme : aluminium Dormant : inox Courant : cordage polyvalent classique Très bon état général Année : ?Voilure / à propos :
grand voile + génois Très bon état général Année : ?Emménagements / à propos :
Carré traditionnel en bois d'origine 1 coin cuisine avec réchaud alcool 1 évier 1 WC 2 couchettes simples dans le carré+ 2 couchettes simples à l'avant 1 table à carte 1 table mobile pour carré ou cockpitEmménagements / état actuel :
Moteur(s) / type, puissance, année :
Nanni diesel 10 CV Année ?
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Intérêt Patrimonial
Témoignage humain :
Bateau construit en 1964 dans un chantier écossais sur un plan légèrement modifié de l’architecte naval anglais Alan Buchanan.
A navigué de nombreuses années au Royaume Uni.
Au moins 5 propriétaires identifiés au RU + 2 en France
Bateau racheté à un passionné, basé à Pornic, qui l’a parfaitement entretenu.
Bateau désormais basé depuis début juillet 2025 aux Sables d’Olonne sur le ponton de l’amicale des Olonnois dont je suis membre depuis 6 ans avec un précédent bateau de type Belesbat de l’architecte naval A. Dubernet
Témoignage technique ou conceptuel :
Bateau original, en bois, plus particulièrement destiné à des navigations ou régates comme la semaine de Cowes. L’architecte a construit plus 2.400 bateaux.
Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :
A participé une fois avec l’ancien propriétaire à al semaine de Cowes
Autres éléments remarquables :
Bateau doté d’une ligne magnifique aussi bien au port que, et surtout, sur l’eau.
Sans doute un modèle unique.
Chronologie :
Pas de rénovations importantes.
Dernier propriétaire : M. Charaud