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IDENTIFICATION

Année de labélisation : 2018
Renouvelé en date de : 2022
Non renouvelé en date de :
Anciens Noms : MISTER MINET
Numéro de francisation : 44843061501 (J2091)
N° Immatriculation : NI 480913
Quartier d'immatriculation : NI
Type, série, ou nom local : B 26
Protégé au titre des Monuments Historiques : non

Localisation

Localisation (département) : 83
Port d’attache habituel : Vieux port de SAINT RAPHAEL
Chantier d’hivernage :

Caractéristiques

Genre : Maritime
Usage à l'origine : Compétition
Mode de propulsion (à l'origine) : voile
Mode de propulsion (actuel) : voile
Architecte : DOUG PETERSON
Chantier constructeur : BARBERIS CANTIERI
Année de construction (ou mise en service) : 1979
Longueur hors tout : 7M90
Longueur coque : 7M90
Longueur flottaison : NEANT
Largeur Maître bau : 2M80
Tirant d’eau : 1M70
Tirant d’air : 10M ENVIRONS
Déplacement (tonnes) : NEANT

Description

Coque / à propos :

QUARTER TONNER en polyester de forme élancée traditionnelle des voiliers de course des années 70-80

Pont et superstructures / à propos :

Pont en peau : contreplaqué de 3mm résiné par dessus et par dessous pour un gain de poids

Pont et superstructures / état actuel :

TBE  . Refité complétement en 2015

Gréement / à propos :

Mat en aluminium ; traversant ; d environs 11 metres et de très belle manufacture . Deux étages de barre de fléche . Bastaques . Bome alu .

Voilure / à propos :

Genois a grand recouvrement 150% . Voile en dacron très faible grammage

Emménagements / à propos :

Emménagements en bois

Emménagements / état actuel :

Très bon

Moteur(s) / type, puissance, année :

4 CH hors bord

Intérêt Patrimonial

Témoignage humain :

Architecte : DOUG PETERSON architecte Américain ayant dessiné des plan pour la coupe de l america.                                                                                                                                  Construit pour Mr AUBRY DE LA NOE pour la quarter ton cup de 1981 a Marseille.                                                                                                                                                                       Informations sur le site : www.histoiredeshalfs.com/Quarter Tonner

Témoignage technique ou conceptuel :

Pont en peau                                                                                                                                                                                                                                                                                                      Architecture caractéristique de la classe des tonners

Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :

Construit pour la quarter ton cup de 1981 a Marseille

Autres éléments remarquables :

Chronologie :

Construit pour Mr Felix AUBRY DE LA NOE , equipier d Eric TABARLY , second d Alain COLAS et ayant ecrit des ouvrages de marine ( entre autre : L EQUIPIER )

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Site internet :
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