IDENTIFICATION

Année de labélisation : 2013
Renouvelé en date de : 2017,2021
Non renouvelé en date de :
Anciens Noms : KENAVO BEL AMI
Numéro de francisation : 3234/3100
N° Immatriculation : 346663
Quartier d'immatriculation : TL
Type, série, ou nom local : Pointu à voile
Protégé au titre des Monuments Historiques : non

Localisation

Localisation (département) : 83
Port d’attache habituel : Port Fréjus
Chantier d’hivernage : Néant

Caractéristiques

Genre : Maritime
Usage à l'origine : Plaisance
Mode de propulsion (à l'origine) : voile
Mode de propulsion (actuel) : voile
Architecte :
Chantier constructeur : M.CORCELLE & CH.SILVY SAINT TROPEZ
Année de construction (ou mise en service) : 1928
Longueur hors tout : 09.07
Longueur coque : 09.07
Longueur flottaison : 09.07
Largeur Maître bau : 3
Tirant d’eau : 0.9
Tirant d’air : 8.3
Déplacement (tonnes) : 4
Jauge administrative (tonneaux) : 8.7

Description

Coque / à propos :

- Construction classique pointu méditerranéen, avec bordés bois massif niangon, sur membrures - Un roof - Une quille longue, lest fonte sur toute la longueur - Étrave droite - Barre franche

Coque / état actuel :

- Coque doublée par stratification extérieure Excellent état

Pont et superstructures / à propos :

- Pont et dessus de roof lattés teck, doublé par feuillard contreplaqué - Roof portant hublots en bronze et fenêtre de pont à claire-voie - Panneau ouvrant sur poste avant laissant passer la lumière - Large cockpit avec 2 bancs latéraux et petits compartiments de rangement au niveau du pont sous les bancs - Le moteur ne fait pas saillie au dessus du pont dans le cockpit - Guindeau à main

Pont et superstructures / état actuel :

Très bon état - Pont et dessus de roof peints en antidérapant

Gréement / à propos :

- Gréement aurique, grand voile et foc - Mât en bois plein hauteur 7 m - Bôme creuse en pin d'Oregon 6 m, à enrouleur - Gréement dormant en câbles inox - Gréement courant cordages synthétiques - Ferrures de bôme et de pic en bronze

Gréement / état actuel :

Excellent état

Voilure / à propos :

Grand voile 20 m2 en dacron blanc Foc 13 m2 en dacron blanc

Voilure / état actuel :

- Grand voile neuve ( North sails ) - Foc en bon état

Emménagements / à propos :

- Carré avec 2 couchettes - Table à 2 rabats - Boiseries vernies - Poste avant avec 2 couchages - WC, cuisine 2 feux, réfrigérateur - 1 compartiment penderie et cordages dans la descente au carré, à tribord - 1 compartiment outils et divers dans la descente au carré à bâbord

Emménagements / état actuel :

Excellent état

Moteur(s) / type, puissance, année :

YANMAR 4JH4E 54 CV installé neuf en 2005

Intérêt Patrimonial

Témoignage humain :

M. Jean-Louis AILLAUD, ancien président du Club Nautique de La Seyne ( 83 ), et précédent propriétaire.

Témoignage technique ou conceptuel :

La construction date de 1928 par un chantier traditionnel, aujourd’hui disparu. La coque est typique des pointus sardiniers de la région, à cette époque. Le bateau a été construit pour la plaisance et n’a connu aucune modification de structure ( roof d’origine ), il représente ce qu’était les petits “yachts ” de l’époque.

Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :

Le bateau participe régulièrement aux rassemblements et régates de bateaux de tradition dans la région ( Voiles Latines de St Tropez, Virées de St Nazaire à Sanary etc…). Il a été notamment classé 3e de sa catégorie ( plus de 7m) à St Tropez en 2010. Il participe aussi à tous les évènements de maintien des traditions à St Raphaël et Fréjus.

Autres éléments remarquables :

Il est extrêmement rare de rencontrer des pointus de cette taille, très anciens, qui sont en bon état et n’ont pas subi, depuis leur construction, de modification majeure.

Chronologie :

Le bateau a connu 6 propriétaires dans les 25 dernières années. Pas de modifications importantes connues.

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Site internet :

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