IDENTIFICATION
Année de labélisation : 2008
Renouvelé en date de : 2024
Non renouvelé en date de :
Anciens Noms : Dolphin Aileen
Numéro de francisation : NC
N° Immatriculation : 162215(W)
Quartier d'immatriculation : LR
Type, série, ou nom local : Cotre marconi
Protégé au titre des Monuments Historiques : non
Localisation
Localisation (département) : 66
Port d’attache habituel : Cannet en Roussillon
Chantier d’hivernage : NEANT
Caractéristiques
Genre : Maritime
Usage à l'origine : Plaisance
Mode de propulsion (à l'origine) : voile
Mode de propulsion (actuel) : voile
Architecte : Alfred Mylne
Chantier constructeur : Mac Lean (Écosse)
Année de construction (ou mise en service) : 1899
Longueur hors tout : 14m20
Longueur coque : 12m38
Longueur flottaison : 8m20
Largeur Maître bau : 2m82
Tirant d’eau : 1m90
Tirant d’air : 15m30
Déplacement (tonnes) : 8 t
Description
Coque / à propos :
Construction traditionnelle a bordés calfatés Élancements importantsPont et superstructures / à propos :
Pont en teck pratiquement fluchdek avec roof de descente et claire-voiePont et superstructures / état actuel :
Lames de teck sur contre plaqué marine, état neuf. Roof et claire-voie acajou état neufGréement / à propos :
Gréement d'origine de type aurique changé en marconi en 1948. Bois : spruceVoilure / à propos :
En aurique : grand voile flèche trinquette, foc surface : 89 m2Emménagements / à propos :
En projet : - bâbord : couchette, table a carte - tribord : cuisine, carré WC sanitaire, cabine doubleEmménagements / état actuel :
Pas d'aménagementMoteur(s) / type, puissance, année :
En projet : moteur perkins 40ch
Intérêt Patrimonial
Témoignage humain :
Témoignage architectural des années 1900 Architecte Alfred Mylne
Témoignage technique ou conceptuel :
Le bateau a été construit typiquement pour la régate.
Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :
Participation à beaucoup de régates immortalisées par les photos de Beken
Autres éléments remarquables :
/
Chronologie :
année nom propriétaire type moteur : – 1899 dolphin Smith côtre aurique non – 1903 Hannay non – 1907 Taylor non – 1921 Paterson 1 cylindre – 1935 aileen Robb côtre marconi 2 cylindres – 1947 aileena Kennedy – 1949 Drummond Johnson 1 cylindr – 1958 Riggs – 1962 Langham – 1966 Belsizeboat – 1969 Henderson – 1973 Debulois Renault couach – 1988 Saboureau 14cv – 1999 ch du Guip – 2001 Heuangvilay et Favre d’Echallens – 2005 Le Roux
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