IDENTIFICATION

Année de labélisation : 2013
Renouvelé en date de : 2017,2021
Non renouvelé en date de :
Anciens Noms :
Numéro de francisation : 2843/159/3
N° Immatriculation : CH162484N
Quartier d'immatriculation : CH
Type, série, ou nom local : COTRE MAQUEREAUTIER DE LA BAIE DU MONT SAINT MICHEL
Protégé au titre des Monuments Historiques : non

Localisation

Localisation (département) : 50
Port d’attache habituel : Granville
Chantier d’hivernage : Granville

Caractéristiques

Genre : Maritime
Usage à l'origine : Plaisance
Mode de propulsion (à l'origine) : voile
Mode de propulsion (actuel) : voile
Architecte : Craipeau
Chantier constructeur : Chantier CRAIPEAU SAINT MALO
Année de construction (ou mise en service) : 1948
Longueur hors tout : 7.00 m
Longueur coque : 5.88 m
Longueur flottaison : 5.60 m
Largeur Maître bau : 2.29 m
Tirant d’eau : 1.27 m
Tirant d’air : 7.50 m
Déplacement (tonnes) : 1,550 t

Description

Coque / à propos :

Coque bois construction traditionnelle

Pont et superstructures / à propos :

Pont lattes d'iroko sur contreplaqué

Pont et superstructures / état actuel :

État convenable, liaison lattes contreplaquées à vérifier par endroits.

Gréement / à propos :

Côtre; gréement dormant hauban et étai de trinquette en câble galvanisé; gréement courant, cordage synthétique; mât et pic en pin Douglas, bôme en sapin; bout dehors en pin Douglas

Voilure / à propos :

Grand voile 18 m2 Grand foc 6.55 m2 Moyen foc 5.50 m2 Petit foc 3.30 m2 Trinquette 5.30 m2 Flèche 5.50 m2 Bonnette 10 m2

Emménagements / à propos :

- Grand cockpit avec petit coffre à l'avant sur bâbord - Coqueron à l'arrière fermé par un panneau, le tout en bois - Poste avant fermé par un panneau - Le poste avant contient deux couchettes exiguës - Tillac en bois

Emménagements / état actuel :

Bon état général

Moteur(s) / type, puissance, année :

Pas de moteur Godille et dame de nage au tableau arrière

Intérêt Patrimonial

Témoignage humain :

Ce bateau est un véritable bateau d’époque et il n’est pas rare de recevoir des témoignages nostalgiques de personnes ayant connu ce bateau à un moment ou à un autre de son activité.

Témoignage technique ou conceptuel :

Il subsiste peu de bateaux de construction aussi ancienne (1948) et aussi représentatif d’un type autrefois répandu.

Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :

Ce bateau était à l’origine destiné à la pêche et généralement armé par un seul homme qui pêchait le maquereau à la ligne, ligne lestée par une boule de plomb, la “balle”.

Autres éléments remarquables :

Ces bateaux étaient fortement voilés, pour être rapides même par petit temps, ce qui obligeait parfois à prendre plusieurs ris dans la grand’voile et à border la trinquette à contre pour réduire la vitesse en pêche.

Chronologie :

Ce bateau a connu plusieurs propriétaires dont nous n’avons pas trace des noms; il a également appartenu à l’école de voile de Granville pour assurer la sécurité sur la base de Chausey. Rénovations : 1992, le pont, les plats bords, les tillacs, l’étrave et une partie des bordés sur l’avant, ainsi que le gréement dormant.

En savoir + sur ce navire

Site internet : www.lagranvillaise.org

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