IDENTIFICATION
Localisation
Caractéristiques
Description
Coque / à propos :
Bois bordage à franc bord riveté cuivrePont et superstructures / à propos :
BOISPont et superstructures / état actuel :
ENTIEREMENT REFAITGréement / à propos :
sans objetVoilure / à propos :
sans objetEmménagements / à propos :
tout bois partiellement refaitEmménagements / état actuel :
Structre plancher sdb cabines arrieres refaites Electricité plomberie refaite Amenagement intérieures a terminerMoteur(s) / type, puissance, année :
ford lheman 120 cv 1997
Intérêt Patrimonial
Témoignage humain :
-Architecte Anglais très connu qui a notamment construit des bateaux de guerre pour l’armée française. -Nous pensons que ce bateau a participé au rembarquement des troupes anglaises a Dunkerque pendant la guerre. -Conservation au musée de la marine anglaise d’articles de presse + plans originaux du bateau + inscription au lloyd register.
Témoignage technique ou conceptuel :
Construction entièrement bois de 1933 Construction classique très robuste : (bordées en 40)etc…
Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :
-Article attestant que ce fut le premier bateau anglais construit pour la plaisance par son premier propriétaire. -Bateau commandé par D.S.SIR WILKINSON entomologiste anglais qui découvre l’insecte Ichneumon et donne ce nom a son bateau
Autres éléments remarquables :
Chronologie :
1933 D.S. SIR WILKINSON 1939 : Sir Harold Moore British Register No 163237. 1950 : Changement de nom en MELODY MAID propriétaire Colonel Wheatley 1953 : Quite le British Register propriétaire Alexis L Gony du Ostend Yacht Club enregistré a Cannes. Pas d’information entre 1953 and 1980 … 1980 : Rebaptisé “AMIRA”. Propriétaire Michel LECERF enregistré en CORSE 25 novembre 2010 Je deviens la propriétaire