IDENTIFICATION
Localisation
Caractéristiques
Description
Coque / à propos :
Yacht classique polonais: forme très allongée avec bouchains très arrondis et retour de galbord très prononcé. Bois moulé Acajou 3 plis 9 mm. collés résorcine Etrave en S , quille 2.4 M. de tirant d' eau et voute arrière avec tableau fin et inversé. Carène type plan FifePont et superstructures / à propos :
Pont et superstructures / état actuel :
Charpente axiale classique en chêne, Membrures rivetées 45/60 cm. tous les 20 cm; et 45/75 cm. des cadénes jusqu’au pied de mat. Varangues en galva sur toute la longueure de la quille avec 17 boulons inox de 3 cm. de diamètre pour reprendre le lest en fonte de 8 tonnes. Pour la Proue et la voute les varangues sont en chêne. Barrots de pont tous les 40cm: 8/6 cm. et plusieurs massifs d' une épaisseur de 9 cm. répartis du passage du mat à l' avant du navire pour renforcer et répartir les efforts du pont. Timonerie rigide Le pont est en teck vernisGréement / à propos :
SLOOP Gréement dormant mat allu épais 2002 traversant pont Gréement courant sur emmagasineur Karver Etais largable Tangon et tangonnet pour trinquette Tout est en bon état et entretenuVoilure / à propos :
GV crème 35 m2 (2011) Yankee 43 m2 rouge brique (2008) Génois 56 m2 (2012) Grand Foc GV Suedoise (2010) Tourmantin (16 m2) Voiles en tissu composite entretenuesEmménagements / à propos :
Style classique vernis avec meubles en acajou et encadrements massifs avec incrustation pin clair. Cabine avant avec bureau et bibliothèque; les 2 couchettes ont été transformées en un grand lit. Carré: 2 grandes couchettes avec rideau, grande table de carré (100/140 cm; pliable) et meuble vaisselier. Nombreux rangements Grande Table à carte (100*80) Cuisine très complète Salle d' au avec WC et douche... L' intérieur est en très bon état.Emménagements / état actuel :
Moteur(s) / type, puissance, année :
Volvo Penta D2 55 de 2008 (880h) 55CH. Refait 2016 et 2023
Intérêt Patrimonial
Témoignage humain :
En 1994, VAGABON D ELLE a été achetée par Joëlle et Janusz Kurbiel rénovée et adaptée à la navigation
polaire pendant deux ans.
Joëlle et Janusz, un mariage franco-polonais, ont mené pendant quarante ans des recherches sur le
climat arctique.
En 1976, lors de la première expédition de recherche, ils naviguent sur le Navire
« Vagabond », plus tard les noms « Vagabond’eux », « Vagabond’eur » et « Marguerite Ier ».
Après 1996, ils naviguent sur « Vagabond’elle ». Le 22 août 2016, lors de la 16e expédition dans
cette unité, Janusz Kurbiel décède.
Pendant de 20 ans, « Vagabond’elle » a navigué, entre autres, vers la mer de Barents, la mer du
Groenland, vers Eastland et l’Ouest du Groenland, Terre-Neuve et le Cap Labrador.
Pour leurs explorations à la voile, le couple Kurbiel ont reçu les plus importantes remises de prix de
navigations à la voile. Ils ont reçu le prix de la Croisière de l’année – Silver Sextant en 1989 et 1992,
le Neptune d’Argent français en 1977 et le Super Colossus pour la durée des réalisations. Rendezvous
nationaux de voyageurs, de marins et d’arabo-bagistes – Kolosy le 12 mars 2017 à Gdynia…
Témoignage technique ou conceptuel :
Techniquement et esthétiquement le mélange d’ un bateau de course et d’ expédition, qui plus est en bois (avec une timonerie extrêmement réussie) est une évolution réussie. ARCTI est bateau très performant de par sa conception et se présente aussi comme un bateau confortable à vivre que se soit pour tous les jours ou en expédition.
Il reste cependant une unité de 14.50 mètres et nécessite une bonne maitrise et connaissance de la navigation mais de mon point de vue c’ est une réussite.
Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :
1970 « Duris2 », financé par un riche entrepreneur polonais est un yacht Polonais Arcturus 27, de classe Arcturus, projet de Richard Langer.
Yacht de régate construit en 1970 selon la formule RORC (Royal Ocean Racing Club ou il a participé de 1970 1972).
Il a ensuite été repris par le yacht club de GDANSK pour régater pendant 15 ans avant d’ être acheté par Janusz KURBIEL, qui a navigué pendant près de 20 ans dans le cercle arctique et aujourd’hui’ est entretenu par mes soins pour une troisième vie.
Les expéditions polaire Janusz KURBIEL avec « Vagabond’ elle »:
1997 – Mer de Barents
1998 – Mer groenlandaise
1999 – 2010 – Groenland de l’Est
2013 – Vagabond’elle à l’ouest du Groenland par les Açores
2014 – Nouvelle Funland – Labrador
2015 Ouest du Groenland
2016 – Ouest du Groenland
Autres éléments remarquables :
Enfin Seulement 2 ARCTURUS 27 ont été fabriqués: un Ketch et un Sloop.
Il n’ y a donc que 2 unités existantes. cependant je n’ ai pas encore réussi a retrouver le second.
En cherchant l’ historique, je suis tombé sur «La Polonez », sur laquelle Krzysztof Baranowski a commencé en 1972 à OSTAR régate et a navigué dans le
monde entre 1972-1973; en voyant les plans ils se ressemblent énormément..?
Chronologie :
1970: Fabrication DURIS 2 pour T. HARTWIG MALACHEVITCHE
1973: récupéré par Yacht club GDANSK
1994: accheté par Janusz KURBIEL et baptisé VAGABOND D ELLE
1994 à 1996: Transformation du bateau pour navigations polaires
2023: acheté par Adrien BOMSEL CAZIEUX, baptisé ARCTI et passage sous pavillon francais