IDENTIFICATION

Année de labélisation : 2015
Renouvelé en date de : 2023
Non renouvelé en date de :
Anciens Noms :
Numéro de francisation : 12805303
N° Immatriculation : 581719D
Quartier d'immatriculation : ST
Type, série, ou nom local : MODELE UNIQUE
Protégé au titre des Monuments Historiques : non

Localisation

Localisation (département) : 11
Port d’attache habituel : Gruissan Barberousse
Chantier d’hivernage :

Caractéristiques

Genre : Maritime
Usage à l'origine : Plaisance
Mode de propulsion (à l'origine) : voile
Mode de propulsion (actuel) : voile
Architecte : BALDENWECK
Chantier constructeur : CHANTIER PERRONE VALRAS PLAGE HERAULT
Année de construction (ou mise en service) :
Longueur hors tout : 9 m 92
Longueur coque : 9 m 92
Longueur flottaison : 7 m 32
Largeur Maître bau : 2 m 92
Tirant d’eau : 0 m 87 / 2 m 07
Tirant d’air : 12 m 50
Déplacement (tonnes) : 4 T 4

Description

Coque / à propos :

Quille iroko, membrures ployées acacia, bordé accajou. Lest ext fonte 1300kg. Dérive pivotante 600 kg.  

Pont et superstructures / à propos :

Barrotage et hiloires acajou. bordé de pont contreplaqué. lisses iroko, pavois acajou.  

Pont et superstructures / état actuel :

Restauré en 2014 et 2015. Etat de neuf : 50% du barrotage et 100 % du bordé de pont remplacés. Cockpit reconstruit.  

Gréement / à propos :

Cotre, mat bôme et tangon spruce vernis, dormant inox cadènes intérieures, courant textile.  

Voilure / à propos :

Tergal : Foc de route 11,5 m2 Trinquette 7,5 m2 GV 23 m2 Foc 1, Foc 2, tourmentin, trinquette génoise, spi.  

Emménagements / à propos :

Tout accajou vernis : Poste descente : - Babord : cuisine four et 2feux gaz, évier, frigo encastré, rangements. - Tribord : coin navigation et couchette cercueil. Carré : table rabattable sur puits de dérive, couchette babord et tribord, équipets. Entre carré et poste avant: coin toilette avec evier et wc à babord, penderie à tribord. Poste avant : soute à voile et couchette double.  

Emménagements / état actuel :

Tres bon état plus quelques finitions en cours.  

Moteur(s) / type, puissance, année :

Yanmar 2QM20, 22 CV diesel 1972  

Intérêt Patrimonial

Témoignage humain :

Atax II, de l’ancien nom romain “Atax Fluvius” de la rivière “Aude” à été construit spécialement pour le docteur Petitjean, régatier très connu et respecté en Languedoc, des années 50 à 80, pour participer à la Giraglia et autres courses en Méditérranée. Un article spécial lui a été consacré dans la revue “Le Yacht” en 63.

 

Témoignage technique ou conceptuel :

Atax II est une construction unique réalisée par un petit chantier local de très bonne réputation sur les plans de l’architecte Baldenweck.

 

Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :

Autres éléments remarquables :

Atax II avait besoin d’une bonne restauration, ce qui vient d’être fait et bien fait, à Gruissan, grace à l’aide d’un charpentier de marine.

 

Chronologie :

1er propriétaire : Docteur Petitjean 2eme propriétaire : André Rivière depuis 1982 : Bruno Ponrouch. 2010 : remplacement du puits de dérive et des boulons de quille et de charpente. Octobre 2014 à Juillet 2015 : – remplacement élongis sous roof et cockpit. – remplacement contre hiloires roof et cockpit. – remplacement preceintes – remplacement partiel serre bauquière. – remplacement barrotage arriere et barrotins. – pose contreplaqué neuf pour tout le pont. – reconstruction cockpit. – Remplacement grément dormant et courant et refixation des cadènes.

 

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Site internet :