BELLE AVENTURE

Imprimer la fiche

IDENTIFICATION

Année de labélisation : 2016

Renouvelé en date de : 2020

Non renouvelé en date de :

Anciens Noms :

Numéro de francisation : 01502030401(U093)

N° Immatriculation : 227287

Quartier d'immatriculation : LO

Type, série, ou nom local : Yacht

Protégé au titre des Monuments Historiques : non

Localisation

Localisation (département) : 56

Port d’attache habituel : mouillage sur le blavet

Chantier d’hivernage :

Caractéristiques

Genre : Maritime

Usage à l'origine : Plaisance

Mode de propulsion (à l'origine) : voile

Mode de propulsion (actuel) : voile

Architecte : eugène cornu

Chantier constructeur : vandernotte

Année de construction (ou mise en service) : 1965

Longueur hors tout : 10,24 m

Longueur coque : 10,24 m

Longueur flottaison : 8,50 m

Largeur Maître bau : 3,05 m

Tirant d’eau : 1,05 ; 1,90 m

Tirant d’air : 15 m

Déplacement (tonnes) : 6 t

Description

Coque / à propos :

Bordés acajou rivetés sur membrures acacia quille en chêne

Pont et superstructures / à propos :

Pont en teck sur support cp

Pont et superstructures / état actuel :

Bon état

Gréement / à propos :

Gréement de sloop mat, bôme et tangon en spruce tirant d'air 15 mètres

Voilure / à propos :

Grand voile de 26 m² en tergal génois de 35 m² en tergal tourmentin de 7m² en tergal spi asymétrique jaune et vert de 67 m²

Emménagements / à propos :

Intérieur en acajou vernis avec plafond en palissandre 1 couchette double et 2 couchages dans le carré 1 couchette double dans le poste avant 1 coin toilette avec wc et penderie table à carte grand aigle coin cuisine avec cuisinière

Emménagements / état actuel :

Bon état

Moteur(s) / type, puissance, année :

Volvo penta 28 cv type 2003 de 1995

Intérêt Patrimonial

Témoignage humain :

Ce plan d’eugène Cornu a été construit à quatre exemplaires

Témoignage technique ou conceptuel :

C’est un dériveur lesté technique plutot moderne dans les années 60

Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :

Le bateau a participé a 1 édition de la course Cowes Dinard skippé part Eric Tabarly. je ne connais malheureusement pas la date.

Autres éléments remarquables :

Bateau parfaitement construit par vandernotte et encore en très bon état.

Chronologie :

Le précédent propriétaire s’appelle Jean-Claude Marzin et a gardé le bateau 12 ans en naviguant des côtes de galice à l’irlande et la cornouaille. boulons de quille changés en 2006.

En savoir + sur ce navire

Site internet :

Chercher un autre navire

PARTAGER CETTE FICHE NAVIRE