BERAMIC

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IDENTIFICATION

Année de labélisation : 2020

Renouvelé en date de :

Non renouvelé en date de :

Anciens Noms :

Numéro de francisation : 402036801

N° Immatriculation : NI 458474

Quartier d'immatriculation : NI

Type, série, ou nom local : SLOOP

Protégé au titre des Monuments Historiques : non

Localisation

Localisation (département) : 06

Port d’attache habituel : Port Canto Cannes

Chantier d’hivernage : Chantier associatif de la Campanette

Caractéristiques

Genre : Maritime

Usage à l'origine : Plaisance

Mode de propulsion (à l'origine) : voile

Mode de propulsion (actuel) : voile

Architecte : Louis Vernette

Chantier constructeur : Boudignon

Année de construction (ou mise en service) : 1966

Longueur hors tout : 11,46 m

Longueur coque : 10,80 m

Longueur flottaison : 10,80 m

Largeur Maître bau : 3,10 m

Tirant d’eau : 1,55 m

Tirant d’air : 13 m

Déplacement (tonnes) : 6,70 t

Jauge administrative (tonneaux) : 9,95 tx

Description

Coque / à propos :

Charpente axiale iroko, varangue en chêne, bordage en acajou.

Coque / état actuel :

Etat moyen, dernier carénage effectué en 2016.

Pont et superstructures / à propos :

Pont en contreplaque latté en teck, supertructure en acajou.

Pont et superstructures / état actuel :

Etat moyen, joint de pont à revoir.

Gréement / à propos :

type sloup, mature en aluminium, gréement courant: polypropylene, gréement dormant: cable étais et étai trinquette, pataras.

Gréement / état actuel :

Bon état.

Voilure / à propos :

Voiles en Dacron, GV 33 m2, génois 24 m2, trinquette 11 m2.

Voilure / état actuel :

Bon état.

Emménagements / à propos :

Les aménagements sont en acajou, mono-cabine, carré avec table abaissable pour couchette double, cuisine, 1 couchette simple, 1 couchette cercueil, cabine lit double à l'avant, penderie, cabinet de toilette avec wc, nombreux rangements sous les banquettes et étagères, puit de chaine avec coffre pour les voiles.

Emménagements / état actuel :

Excellent état.

Moteur(s) / type, puissance, année :

Moteur Volvo MD2040, 40CV diesel changé en 2010.

Intérêt Patrimonial

Témoignage humain :

Le chantier Boudignon n’existe plus. L’architecte M. Louis Vernette, était un ancien capitaine de la marine marchande, qui se fit connaitre grâce à ses réalisations dans le monde des bateaux de pêche et de la plaisance.

Témoignage technique ou conceptuel :

Nous avons les plans dans les 2 versions Ketch et sloup. La volonté de l’association Aventure Pluriel est de reconfigurer ce voilier à l’origine avec un gréement bois.

Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :

Ce bateau est utilisé en ” bateau partagé” et participe aux manifestations du programme d’Aventure Pluriel

Autres éléments remarquables :

L’état de conservation des boiseries des aménagements intérieur est remarquable.

Chronologie :

En 1997 Monsieur Miguel Pascual le récupère le restaure et le revend en 2000. Le nouvel acquéreur fait de nombreux changement et vivra à bord plusieurs années dans le port de Saint Laurent du Var. M. Bettoli Jean Michel l’acquière en 2014, l’entretien jusqu’en décembre 2018 et en fera don à l’association Aventure Pluriel.

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