IDENTIFICATION

Année de labélisation : 2016
Renouvelé en date de : 2020
Non renouvelé en date de :
Anciens Noms : Saint Aubin Small Dream
Numéro de francisation : 91480
N° Immatriculation : E35065
Quartier d'immatriculation : TO
Type, série, ou nom local :
Protégé au titre des Monuments Historiques : non

Localisation

Localisation (département) : 31
Port d’attache habituel : Toulouse
Chantier d’hivernage : Toulouse

Caractéristiques

Genre : Fluvial
Usage à l'origine : Militaire
Mode de propulsion (à l'origine) : moteur
Mode de propulsion (actuel) : moteur
Architecte : Armée
Chantier constructeur : Armée
Année de construction (ou mise en service) : 1930
Longueur hors tout : 14,14 m
Longueur coque : 14,14 m
Longueur flottaison : 14,14 m
Largeur Maître bau : 3,45 m
Tirant d’eau : 1,20 m
Tirant d’air : 2,30 mètres
Déplacement (tonnes) : 18 t
Jauge administrative (tonneaux) : 35 tx

Description

Coque / à propos :

Acier riveté  

Coque / état actuel :

Doublée par endroit, expertisée OK, 6MM d'épaisseur, traité epoxy+peinture+brai  

Pont et superstructures / à propos :

Pont Acier, timonerie bois exotique, clairevoies bois  

Pont et superstructures / état actuel :

Trés bons  

Gréement / à propos :

Néant  

Gréement / état actuel :

Néant  

Voilure / à propos :

Néant  

Voilure / état actuel :

Néant  

Emménagements / à propos :

Néant  

Emménagements / état actuel :

Tout Bois(voir Photo)  

Moteur(s) / type, puissance, année :

Volvo Penta Diesel MO47 , 1958  

Intérêt Patrimonial

Témoignage humain :

Bâtiment de l’armée qui servait de transport d’officier sur plus gros Navires dans la baie de Dunkerque. Il a transporté le Général De Gaulle, visible sur un reportage diffusé sur Arte.

 

Témoignage technique ou conceptuel :

Seuls trois bateau(celui-ci compris) de cette construction sont encore à flot. Un à Brest et un qui sert de pousseur sur le Rhône au sud de Lyon, modifié avec 2 moteurs de 500ch. Des bateaux de ce type ont servi en indochine.

 

Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :

Apparait en 2007 dans un reportage d’Arte sur De Gaulle. En 2008, concert de l’artiste Cali, sur le pont supérieur et à l’avant, sur la Garonne à Toulouse pour l’évenement “Toulouse capitale de la culture 2013” retransmit en direct par France 3 national

 

Autres éléments remarquables :

Les propriétaires précédents ont transmis le témoignage que ce bateau aurait servi pendant la seconde guerre mondiale à faire passer des résistants en Angleterre. Aucune élément de preuve à ce jour.

 

Chronologie :

Max Renau (Bateau racheté dans un chantier de déchirage – A aménagé une cuisine et adapté pour naviguer en fluvial, ex-marinier – 50 avenue du beau rivage 60 Longuevie Anuel) Nicolas Foucault (Après avoir vécu dans le port de Bastille Paris, il a transféré le bateau sur le lac Léman ou il est resté jusqu’en 2006 – 77 Mitry Le Neuf) Propriétaire actuel: remise à neuf de la coque, et de l’intérieur, plus de 80000 euros de travaux, 2/5 coque, 2/5 boiseries intérieure + 1/5 remise en état tableu de bord et electricité )

 

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