IDENTIFICATION
Année de labélisation : 2017
Renouvelé en date de : 2021
Non renouvelé en date de :
Anciens Noms :
Numéro de francisation :
N° Immatriculation : MA308407
Quartier d'immatriculation : MA
Type, série, ou nom local : Barquette - Navire à moteur
Protégé au titre des Monuments Historiques : non
Localisation
Localisation (département) : 13
Port d’attache habituel : Cassis
Chantier d’hivernage : Trapani
Caractéristiques
Genre : Maritime
Usage à l'origine : Pêche
Mode de propulsion (à l'origine) : voile
Mode de propulsion (actuel) :
Architecte : inconnu
Chantier constructeur : CN Trapani
Année de construction (ou mise en service) : 1930
Longueur hors tout : 6,49
Longueur coque : 6,9
Longueur flottaison : 6
Largeur Maître bau : 3,2
Tirant d’eau : 0,6
Tirant d’air : 3,5
Déplacement (tonnes) : 2,5
Description
Coque / à propos :
Barquette marseillaise en bois - forme traditionnelle des bateaux de pêche de la Région - coque acajou, membrures frênePont et superstructures / à propos :
pont en boisPont et superstructures / état actuel :
Pont refait en teck en 2000.Gréement / à propos :
mât et baume servant uniquement au support d'un tauVoilure / à propos :
aucuneEmménagements / à propos :
Bateau initialement armé pour la pêche côtièreEmménagements / état actuel :
Aménagement actuel de plaisanceMoteur(s) / type, puissance, année :
Moteur diesel marine Perkins 50CV 1985
Intérêt Patrimonial
Témoignage humain :
Chantier Naval Trapani – spécialiste des bateaux de pêche traditionnelle de cette époque
Témoignage technique ou conceptuel :
Barquette marseillaise – architecture traditionnelle
Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :
bateau de pêche servant actuellement pour la plaisance
Autres éléments remarquables :
RAS
Chronologie :
Famille de pêcheur non désignée Jean-Paul HUGUES Philippe DENONFOUX
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Site internet :