IDENTIFICATION

Année de labélisation : 2012
Renouvelé en date de :
Non renouvelé en date de : 2016,2020
Anciens Noms :
Numéro de francisation : CK 498067201
N° Immatriculation : M 686
Quartier d'immatriculation : TL
Type, série, ou nom local : Dragueur de mines
Protégé au titre des Monuments Historiques : non

Localisation

Localisation (département) : 29
Port d’attache habituel : Concarneau
Chantier d’hivernage : chantier Piriou

Caractéristiques

Genre : Maritime
Usage à l'origine : Militaire
Mode de propulsion (à l'origine) : moteur
Mode de propulsion (actuel) : moteur
Architecte : US NAVY
Chantier constructeur : Ballard marine Seattle USA
Année de construction (ou mise en service) : 1942
Longueur hors tout : 40,23 m
Longueur coque : 39,16 m
Longueur flottaison : 39,16 m
Largeur Maître bau : 7,60 m
Tirant d’eau : 3,15 m
Tirant d’air : 12,50 m
Déplacement (tonnes) : 450 t

Description

Coque / à propos :

BOIS (pin d'orégon) 

Pont et superstructures / à propos :

Cabines et timonerie plus équipements pour travaux sous-marins. Bois et acier. 

Pont et superstructures / état actuel :

Remise en état et reconstruction (chantiers navals Piriou à Concarneau) 

Gréement / à propos :

Portique et grues de mise à l'eau en acier. 

Voilure / à propos :

Pas de voilure 

Emménagements / à propos :

Sur le pont principal:appartement propriétaire, carré, cuisine, cabine chef mécanicien, cabines équipage et différents locaux techniques. sur le pont supérieur: timonerie et logement capitaine. 

Emménagements / état actuel :

Remise en état (chantiers Piriou à Concarneau) 

Moteur(s) / type, puissance, année :

A l'origine 2 GMC type 8268 1000 CV aujourd'hui 2 VOLVO type D16 MH 

Intérêt Patrimonial

Témoignage humain :

Navire océanographique du Commandant COUSTEAU 

Témoignage technique ou conceptuel :

Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :

Autres éléments remarquables :

Chronologie :

Navire construit en 1942 aux USA comme dragueur de mines, transformé en 1952 par le Cdt Cousteau en navire océanographique. Le navire est actuellement en remise en état aux chantiers Piriou à Concarneau. 

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Site internet :

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