IDENTIFICATION
Localisation
Caractéristiques
Description
Coque / à propos :
Coque de chalutier. Mode de construction traditionnel bois Bordées en acajou, membrures Frêne de pays.Pont et superstructures / à propos :
Aménagement et pont de type "plaisance " pont teck et lame large de 14, Roof, panneau ouvrant et clairevoie acajouPont et superstructures / état actuel :
Pont et superstructures en état moyen : renovation prevue en 2015-16Gréement / à propos :
Gréement type sloop, mât en pin d’Oregon,Voilure / à propos :
Grand Voile ,focEmménagements / à propos :
Cabine avant avec Couchette transformable double, banette et penderie Espace salle d’eau : WC, lavabo, douchette et lavabo Fayence Carré avec couchette double à babord espace de navigation escamotable et coin repas avec double banquette face a face à tribord- Espace cuisine à babord et tribord de la descenteEmménagements / état actuel :
Emménagements, en état actuel fonctionnel : sellerie en très bon état (refaite en 2010)Moteur(s) / type, puissance, année :
1 moteur Perkins modele M135 - 23 CV admistratif - re- motorisé en 2005
Intérêt Patrimonial
Témoignage humain :
“Capitaine Picq” est une barque marseillaise roofée construite en 1972-73 par Georges Trapani dans le chantier du quai des Moulins à Cassis. Quand elle était encore en construction, adolescents, ma sœur et moi, “explorions ” cette maquette géante. Puis le baptême et la mise a l’eau, puis un rituel de sortie en famille et la “croisière” estivale : le Capitaine Picq a visité tous les ports entre l’Estaque et San Remo – aujourd’hui la troisième génération barre le Capitaine Picq dans une zone de navigation plus modeste entre Marseille et Toulon – et c’est toujours le chantier Trapani qui veille sur lui ( c’est éégalement une histoire de famille).
Témoignage technique ou conceptuel :
C’est dans les années 1960 que l’idée vint à Georges Trapani de fabriquer un bateau de plaisance dérivé des constructions habituelles du chantier. Le Chantier naval Trapani construisait à cette époque des chalutiers pour le littoral méditarranéen. la coque du chalutier pour la peche s’adaptait au navire de plaisance… C’est courant 1964 que Georges Trapania mis au point “GEOANA” . sur ce modele G Trapani en construira une série de 40 unités de 8 à 12 m entre 1964 et 1980 , “Capitaine Picq” est un d’entre eux.
Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :
Depuis 1973, toujours fidèle à Cassis, il participe aux évènements de l’ACBT . Présent le 1er Aout 2014 à la commémoration de l’anniversaire de la Mort d’Antoine de St Exupéry en baie de Cassis sous le panache tricolore de fumée de la patrouille de France.
Autres éléments remarquables :
Chantier Naval Trapani : charpentier Menuisier de marine depuis 1960 : Entreprise labelisée “Entreprise du Patrimoine Vivant
Chronologie :
Depuis 1973, toujours dans la même famille, seul l’équipage a un peu changé – certains ont disparu, d’autres ont vieilli mais la relève est déjà là.