IDENTIFICATION

Année de labélisation : 2013
Renouvelé en date de : 2017,2021
Non renouvelé en date de :
Anciens Noms : CHARLES HENRI ASHLEY
Numéro de francisation : 1404007401
N° Immatriculation : 851816
Quartier d'immatriculation : BL
Type, série, ou nom local : Canot de sauvetage ,série : Watson class 2 année 1949
Protégé au titre des Monuments Historiques : non

Localisation

Localisation (département) : 95
Port d’attache habituel : Bezons
Chantier d’hivernage :

Caractéristiques

Genre : Maritime
Usage à l'origine : Sauvetage
Mode de propulsion (à l'origine) : moteur
Mode de propulsion (actuel) : moteur
Architecte :
Chantier constructeur : Samuel White
Année de construction (ou mise en service) : 1949
Longueur hors tout : 14,70 m
Longueur coque : 4.00 0m
Longueur flottaison : 14.30 m
Largeur Maître bau : 3.80 m
Tirant d’eau : 1,10 m
Tirant d’air : 2.50 m
Déplacement (tonnes) : 30 t

Description

Coque / à propos :

3 plis croiser bois avec une toile de coton entre chaque plis.  

Pont et superstructures / à propos :

Pont en bois teck et superstructures aluminium former  

Pont et superstructures / état actuel :

Excellant état général  

Gréement / à propos :

Néant  

Voilure / à propos :

Néant  

Emménagements / à propos :

Aluminium et bois  

Emménagements / état actuel :

Excellent état  

Moteur(s) / type, puissance, année :

Ford 2704e 110 ch de 1975  

Intérêt Patrimonial

Témoignage humain :

Ce navire représente 100 ans de recherche maritime pour les canots de sauvetage.

 

Témoignage technique ou conceptuel :

Canot auto-retournant, il y a des trappes de visite pour pouvoir retirer les bouts ou filet pris dans les hélice, des pompe pour envoyer de la graisse de baleine pour calmer l’eau, (mer d huile )

 

Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :

Ce navire a sauvé plus de 100 vies humaines. Il a été porté disparu 3 jours un mer après s’être retourné 2 fois dans une tempête monstrueuse en portant secours (archive à l appui).

 

Autres éléments remarquables :

La richesse des matériaux, bronze, cuivre, laiton, bois exotique, aluminium ; il est dans un excellent état pour son âge (1949).

 

Chronologie :

24000 € de travaux peinture et coque en 2008

 

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Site internet :

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