IDENTIFICATION

Année de labélisation : 2018
Renouvelé en date de : 2022
Non renouvelé en date de :
Anciens Noms : Altje Cornelia 1912 Pays Bas Liquenda 1972 Cherche Midi 1986
Numéro de francisation : 15353 Paris
N° Immatriculation : 15353
Quartier d'immatriculation : PA
Type, série, ou nom local : Klipper Aak
Protégé au titre des Monuments Historiques : non

Localisation

Localisation (département) : 75
Port d’attache habituel : Paris Dedilly
Chantier d’hivernage :

Caractéristiques

Genre : Fluvial
Usage à l'origine : Transport de marchandises
Mode de propulsion (à l'origine) : moteur
Mode de propulsion (actuel) : moteur
Architecte : Van Gooz
Chantier constructeur : Zwarthuis (prés Rotterdam) Pays bas
Année de construction (ou mise en service) : 1912
Longueur hors tout : 32,46m
Longueur coque : 31,50m
Longueur flottaison : 31,50m
Largeur Maître bau : 5,00m
Tirant d’eau : 1,00m
Tirant d’air : 3,45m
Déplacement (tonnes) : 90

Description

Coque / à propos :

Péniche Acier riveté Fond plat "Klipper AAk" péniche à voile de 1912 à 1948 rallongée de 8 m et motorisée en 1948

Pont et superstructures / à propos :

Acier

Pont et superstructures / état actuel :

Acier soudé

Gréement / à propos :

neant

Voilure / à propos :

neant

Emménagements / à propos :

essentiellement bois

Emménagements / état actuel :

péniche habitation navigante

Moteur(s) / type, puissance, année :

Volvo Penta 1959 MD 96

Intérêt Patrimonial

Témoignage humain :

Famille flamande de 3 générations de marins ayant construit et exploité le bateau en famille de 1912 à1972 transport à la voile jusqu’en 1948 puis motorisé

Témoignage technique ou conceptuel :

péniche classique des eaux hollandaises du début du siècle avant des clippers légèrement “à guibre” pour aller en mer du Waddenzee Rallongé de 8 m et motorisé en 1948

Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :

pendant la 2° guerre bateau réquisitionné pour alimenter les iles du Waddenzee ( à la voile à l’époque )

Autres éléments remarquables :

le dernier né sur le bateau de la famille originelle navigue toujours au Pays Bas comme pilote de ferry et nous a aidé à reconstituer l’histoire du bateau ..(nombreuses vielles photos…)

Chronologie :

1912 à 1972 famille Van Putten passage de voilier à moteur en 1948 1972 X Pays Bas . 1979 Marc De Lesseps 1986 Yannick Piel 1997 G.Sassus Bourda propriétaire actuel

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Site internet :

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