IDENTIFICATION

Année de labélisation : 2012
Renouvelé en date de : 2016,2020
Non renouvelé en date de :
Anciens Noms : LOVE
Numéro de francisation : 18142/04130
N° Immatriculation : TL603376
Quartier d'immatriculation : TL
Type, série, ou nom local : CHASSIRON CF
Protégé au titre des Monuments Historiques : non

Localisation

Localisation (département) : 13
Port d’attache habituel : Marseille Port frioul
Chantier d’hivernage : frioul

Caractéristiques

Genre : Maritime
Usage à l'origine : Plaisance
Mode de propulsion (à l'origine) : voile
Mode de propulsion (actuel) : voile
Architecte : RICHARD/HUMBLOT
Chantier constructeur : RICHARD / MARENNES/17000
Année de construction (ou mise en service) : 1967
Longueur hors tout : 9.50 m
Longueur coque : 9.05 m
Longueur flottaison : 7.10 m
Largeur Maître bau : 2.75 m
Tirant d’eau : 1.37 m
Tirant d’air : 10.80 m
Déplacement (tonnes) : 3,08 t
Jauge administrative (tonneaux) : 5,63 tx

Description

Coque / à propos :

Voilier quille longue, lest en fonte. Bordés jointives en acajou rivetées cuivre sur membrures .ployées en acacia. Varangues en chêne . 

Coque / état actuel :

Coque en très bon état . Six carénages depuis 2002 dernier en date 05/2010 

Pont et superstructures / à propos :

Pont en contre plaqué marine sur barrotage recouvert de lattes de teck Roof en contre plaqué marine recouvert d’un revetement caoutchouté d’origine (plastylon grip ) Hiloires: acajou de 27mm vernis. Six hublots altuglas 

Pont et superstructures / état actuel :

Bon état .Refait complétement en 98 – remplacement d’une écoutille de pont originelle par un clair voie acajou au niveau du poste avant ; 

Gréement / à propos :

Gréement sloop - Mât et bôme: spruce verni. Bome à rouleau Mat reposant dans un sabot inox fixé sur le roof soutenu par quatre bas haubans, deux pataras ,un étai avant , deux galhaubans .. 

Gréement / état actuel :

Grément marconi. Etai de trinquette amovible. Un palan d’écoute coulissant sur barre inox faisant office de barre d’écoute.Bout dehors amovible susceptible de recevoir un foc . 

Voilure / à propos :

Surface voilure de 36, 420m2 Une grand voile de 19m2 Un génois de 15m2 environ 

Voilure / état actuel :

Grand voile changée en 2002/2003 – Génois en bon état bandes anti UV refaites en 2008 

Emménagements / à propos :

Intérieur d’origine en contreplaqué marine et acajou vernis. Dans le cokpit un grand coffre de chaque coté .Un plancher amovible donnant acces au moteur. A l’intérieur à la descente babord le coin cuisine ( glaciére /evier / rechaud deux feux) parement : formica . En face table à carte . Derriére la séparation cuisine carré, sur babord une banette/banquette surmontée d’équipets.En face à tribord le coin repas avec table escamotable et deux banquettes face a face dans le sens de la marche. Une fois la table rabattue possibilité d’un couchage double .Suit sur l’avant babord une penderie faisant face à un cabinet de toilettes avec wc et lavabo escamotable d’origine.Enfin dans le poste avant deux couchages.Poste avant éclairé et aéré par clair voie ouvrante. Planchers contre plaqué marine recouverts PVC . 

Emménagements / état actuel :

Intérieur d’origine . Glaciére transformé en frigo 

Moteur(s) / type, puissance, année :

En 2002 remplacement du moteur d’origine COUACH DX2 par moteur LOMBARDINI type LDW 1003M 28CV – Changement hélice trois pales suite rotation inverse du moteur . 

Intérêt Patrimonial

Témoignage humain :

Bateau récupéré par le précédent propriétaire en rade de ST TROPEZ en 94 dans un piteux état . Remonté par la route jusqu’au port de VALENCE (Drome) il a été complétement remis en état pendant trois ans avant de pouvoir redescendre sur la méditerrannée 

Témoignage technique ou conceptuel :

A fait l’objet d’essais dans les revues BATEAUX et NEPTUNE lors de sa sortie A fait également l’objet d’un commentaire dans la revue Loisirs Nautiques Dossier 6 (Bateaux des 25 derniéres années) ainsi que dans le HS 35 « guide des voiliers d’occasion »de cette même revue 

Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :

Autres éléments remarquables :

Chronologie :

NOGUES Charles de 1967 à 1994 – Association AUTREMENT en copropriété MME Evelyne DUBOURDEAU /M. Jean Louis CHUILON jusqu’en 2002 – M. DERAIN Patrick depuis cette date . Pont en teck entiérement refait avec création d’écoutilles sur la plage arrière facilitant l’accés au fond arriére .Installation d’un groupe froid . Pose d’un bout dehors escamotable . 

En savoir + sur ce navire

Site internet :

PARTAGER CETTE FICHE NAVIRE