IDENTIFICATION
Localisation
Caractéristiques
Description
Coque / à propos :
Bateau à clins totalement chevillé bois Bordés et courbes en chêne mat en pinPont et superstructures / à propos :
non ponté pas de superstructurePont et superstructures / état actuel :
SOGréement / à propos :
gréement à livarde : mat + 2 perches en pinVoilure / à propos :
synthétique imitation vieille toile 40 m2Emménagements / à propos :
SOEmménagements / état actuel :
SOMoteur(s) / type, puissance, année :
pas de moteurIntérêt Patrimonial
Témoignage humain :
Reconstitution selon une étude d’archéologie expériementale (voir dossier complet joint) de François Baudouin (Archéologue/Historien)sur une épave trouvée en Loire au Grand Aireau (49)
Témoignage technique ou conceptuel :
Réplique du scute type de bateau intermédiaire entre les bateaux vikings (10éme S.) et les bateaux construit à partir du 15/16éme siècle. Construit selon les régles de l’époque (voir dossier
Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :
Bateau de travail et de charge qui participait à la construction des amménagements fluviaux (épi, digue, cales….)dans toute l’Europe
Autres éléments remarquables :
Réplique unique à la connaissance des concepteur.Résultat et démarche reconnus et validés par la communauté scientifique et historique. Chantier pédagogique ayant participé aussi à retouver les gestes et solutions de l’époque médiévale
Chronologie :
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