IDENTIFICATION
Année de labélisation : 2019
Renouvelé en date de : 2023
Non renouvelé en date de :
Anciens Noms :
Numéro de francisation : n a
N° Immatriculation : F22087
Quartier d'immatriculation : PA
Type, série, ou nom local : yacht anglais Brown Owl Class
Protégé au titre des Monuments Historiques : non
Localisation
Localisation (département) : 89
Port d’attache habituel : Villeneuve sur Yonne
Chantier d’hivernage : n/a
Caractéristiques
Genre : Fluvial
Usage à l'origine : Plaisance
Mode de propulsion (à l'origine) : moteur
Mode de propulsion (actuel) : moteur
Architecte : James Silver
Chantier constructeur : James Silver, Rosneath, Scotland
Année de construction (ou mise en service) : 1929
Longueur hors tout : 15.5
Longueur coque : 15.5
Longueur flottaison : 14
Largeur Maître bau : 3.5
Tirant d’eau : 1.10
Tirant d’air : 2.60
Déplacement (tonnes) : 20
Description
Coque / à propos :
BoisPont et superstructures / à propos :
BoisPont et superstructures / état actuel :
boisGréement / à propos :
n aVoilure / à propos :
n aEmménagements / à propos :
Une Cabine lit double, douche, lavabo Un salon , canape lit Timonerie Carré, 4 couchettes Cuisine WCEmménagements / état actuel :
bois, acajouMoteur(s) / type, puissance, année :
2 moteurs Diesel 1968 Parsons Engineering Co. 56 CV chacunIntérêt Patrimonial
Témoignage humain :
Premier propriétaire
Sir William Coryton Air Field Marshal , R.A.F. 1895 – 1981
Davia a remporté la “André Gold Cup” lors de la course “London to Cowes” en 1930
Témoignage technique ou conceptuel :
Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :
Davia a participé à l’opération Dynamo en 1940 à Dunkerque
Autres éléments remarquables :
Chronologie :
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Site internet :
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