IDENTIFICATION

Année de labélisation : 2019
Renouvelé en date de :
Non renouvelé en date de :
Anciens Noms :
Numéro de francisation : n a
N° Immatriculation : F22087
Quartier d'immatriculation : PA
Type, série, ou nom local : yacht anglais Brown Owl Class
Protégé au titre des Monuments Historiques : non

Localisation

Localisation (département) : 89
Port d’attache habituel : Villeneuve sur Yonne
Chantier d’hivernage : n/a

Caractéristiques

Genre : Fluvial
Usage à l'origine : Plaisance
Mode de propulsion (à l'origine) : moteur
Mode de propulsion (actuel) : moteur
Architecte : James Silver
Chantier constructeur : James Silver, Rosneath, Scotland
Année de construction (ou mise en service) : 1929
Longueur hors tout : 15.5
Longueur coque : 15.5
Longueur flottaison : 14
Largeur Maître bau : 3.5
Tirant d’eau : 1.10
Tirant d’air : 2.60
Déplacement (tonnes) : 20
Jauge administrative (tonneaux) : 20

Description

Coque / à propos :

Bois

Coque / état actuel :

Bois, renforcé epoxy West System

Pont et superstructures / à propos :

Bois

Pont et superstructures / état actuel :

bois

Gréement / à propos :

n a

Gréement / état actuel :

n a

Voilure / à propos :

n a

Voilure / état actuel :

n a

Emménagements / à propos :

Une Cabine lit double, douche, lavabo Un salon , canape lit Timonerie Carré, 4 couchettes Cuisine WC

Emménagements / état actuel :

bois, acajou

Moteur(s) / type, puissance, année :

2 moteurs  Diesel 1968 Parsons Engineering Co. 56 CV chacun

Intérêt Patrimonial

Témoignage humain :

Premier propriétaire

Sir William Coryton Air Field Marshal , R.A.F. 1895 – 1981

Davia a remporté la “André Gold Cup” lors de la course “London to Cowes” en 1930

Témoignage technique ou conceptuel :

Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :

Davia a participé à l’opération Dynamo en 1940 à Dunkerque

Autres éléments remarquables :

Chronologie :

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Site internet :

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