DORIS

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IDENTIFICATION

Année de labélisation : 2019

Renouvelé en date de : 2023

Non renouvelé en date de :

Anciens Noms :

Numéro de francisation : non francisé

N° Immatriculation : TL213167D

Quartier d'immatriculation : TL

Type, série, ou nom local : NAVIRE A MOTEUR, POINTU

Protégé au titre des Monuments Historiques : non

Localisation

Localisation (département) : 83

Port d’attache habituel : Lagune du Brusc, 83140 Six-Fours

Chantier d’hivernage :

Caractéristiques

Genre : Maritime

Usage à l'origine : Pêche

Mode de propulsion (à l'origine) : moteur

Mode de propulsion (actuel) : moteur

Architecte :

Chantier constructeur : chantiers Addin La Ciotat

Année de construction (ou mise en service) : 1973

Longueur hors tout : 6

Longueur coque : 6

Longueur flottaison : 6

Largeur Maître bau : 2

Tirant d’eau : 0,5

Tirant d’air : 0.8

Déplacement (tonnes) : 1.6

Description

Coque / à propos :

construction : entièrement bois rouge (niangon), bateau de type "barque marseillaise"ou "pointu"

Pont et superstructures / à propos :

Pont en acajou et bois rouge

Pont et superstructures / état actuel :

très bon état, vient d'être caréné en avril 2019

Gréement / à propos :

mât normal

Voilure / à propos :

pas de voilure

Emménagements / à propos :

tiroirs bois

Emménagements / état actuel :

très bon état

Moteur(s) / type, puissance, année :

MD7A, Volvo, 9.57 Kw

Intérêt Patrimonial

Témoignage humain :

Je fais partie de l’association Lou Capian, qui réunit les pointus bois de Six-Fours, Le Brusc dans le but de préserver et promouvoir le patrimoine. Nos bateaux sont amarrés sur des pontons en face de la Maison du patrimoine et font l’objet de nombreuses cartes postales vendues dans les commerces.

Nous organisons de nombreuses sorties, dont par exemple une sortie annuelle avec la classe de “6ème patrimoine” du collège Font de Fillol à Six-Fours, pour faite découvrir aux plus jeunes la richesse du patrimoine au travers de nos pointus si typiques de la région. D’autres sorties sont organisées tout au long de l’année.

Témoignage technique ou conceptuel :

Extrait du rapport d’expertise réalisé par le cabinet Expert IEM en 2016:

Conclusion de l’expert : Le bateau nommé “DORIS” a eu une remise en état par son propriétaire depuis mars 2016. La coque et pont revu entièrement. Nous notons que les réparations ont respecté les caractéristiques du pointu en utilisant des matériaux correspondant au type et conception du bateau.