IDENTIFICATION

Année de labélisation : 2010
Renouvelé en date de : 2019
Non renouvelé en date de : 2018
Anciens Noms :
Numéro de francisation : 3234/4430
N° Immatriculation : LO 632481
Quartier d'immatriculation : LO
Type, série, ou nom local : MAÏCA à tableau
Protégé au titre des Monuments Historiques : non

Localisation

Localisation (département) : 83
Port d’attache habituel : Lorient
Chantier d’hivernage : CNMT

Caractéristiques

Genre : Maritime
Usage à l'origine : Plaisance
Mode de propulsion (à l'origine) : voile
Mode de propulsion (actuel) : voile
Architecte : J. H. ILLINGWORTH
Chantier constructeur : Bertin à 83320 Carqueiranne
Année de construction (ou mise en service) : 1963
Longueur hors tout : 10.5 m
Longueur coque : 10.5 m
Longueur flottaison : 10.00 m
Largeur Maître bau : 2.74 m
Tirant d’eau : 1.76 m
Tirant d’air : 14 m
Déplacement (tonnes) : 6.5 t
Jauge administrative (tonneaux) : 8.3 tx

Description

Coque / à propos :

Coque en acajou, bordés à francs-bords, arrière dit "à tableau".  

Coque / état actuel :

Oeuvres vives en bon état, oeuvres mortes état moyen  

Pont et superstructures / à propos :

Pont en teck de Ceylan  

Pont et superstructures / état actuel :

Pont en mauvais état (manque d'étanchéité)  

Gréement / à propos :

Mât en alliage léger Proctor de 13 mètres, gréement Marconi, 2 bastaques.  

Gréement / état actuel :

Correct

Voilure / à propos :

GV : • une ancienne (1975) à guidage sur bôme par coulisseaux permettant une retenue de bôme par courroie et palan, 4 lattes (sac orange), • une type Océan de 1993 taillée par BM Tasker Sails à Hyères, 25.7 m², tissu 350 g, guidage sur bôme par bordure, transfilage le long du mât, 4 lattes (sac vert). Voiles de l’avant : • Génois lourd 28 m² (sac jaune) • Foc n° 1 (sac blanc) • Inter 18 m² (sac jaune) • Solent (hors sac) • Foc tempête (sac bleu). Spinnakers : • Spi blanc lourd d’origine (sac blanc), • Spi jaune léger de marque Spie Batignolles (sac blanc).  

Voilure / état actuel :

Bon état sauf vieille GV conservée en réserve.  

Emménagements / à propos :

5 couchettes, cuisine, mini douche et W.C en bois vernis.  

Emménagements / état actuel :

Correct

Moteur(s) / type, puissance, année :

depuis février 1975 : Volvo Penta MD 2030, 29 CV P AD 3.83, n°, série 5101459720, 3 cylindres, avec inverseur de marche MS2L 2.37/1 n° série 3101072316 et presse-étoupe à eau Volvo 25 monté en 2002, 250 heures de marche, révisé 2006.  

Intérêt Patrimonial

Témoignage humain :

Félicitations de l’architecte lorsque Eider II a pris la deuxième place à la Giraglia en 1963.

 

Témoignage technique ou conceptuel :

Eider II est un témoin de la construction à Carqueiranne de Maïca sur plans Illingworth (3 exemplaires à ma connaissance). Cette activité s’est arrêtée en 1964 à ma connaissance.

 

Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :

Autres éléments remarquables :

Chronologie :

Eider II a appartenu successivement au Dr Rothley (d’Hyères), puis à M. Bulow (G.B.) puis à M. Imbert (Toulon) puis à M. Mathey le 16 avril 1993 (Toulon). Changement de moteur en 1975.

 

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