Eider II

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IDENTIFICATION

Année de labélisation : 2010

Renouvelé en date de : 2019

Non renouvelé en date de : 2023

Anciens Noms :

Numéro de francisation : 3234/4430

N° Immatriculation : LO 632481

Quartier d'immatriculation : LO

Type, série, ou nom local : MAÏCA à tableau

Protégé au titre des Monuments Historiques : non

Localisation

Localisation (département) : 83

Port d’attache habituel : Lorient

Chantier d’hivernage : CNMT

Caractéristiques

Genre : Maritime

Usage à l'origine : Plaisance

Mode de propulsion (à l'origine) : voile

Mode de propulsion (actuel) : voile

Architecte : J. H. ILLINGWORTH

Chantier constructeur : Bertin à 83320 Carqueiranne

Année de construction (ou mise en service) : 1963

Longueur hors tout : 10.5 m

Longueur coque : 10.5 m

Longueur flottaison : 10.00 m

Largeur Maître bau : 2.74 m

Tirant d’eau : 1.76 m

Tirant d’air : 14 m

Déplacement (tonnes) : 6.5 t

Description

Coque / à propos :

Coque en acajou, bordés à francs-bords, arrière dit "à tableau".

Pont et superstructures / à propos :

Pont en teck de Ceylan

Pont et superstructures / état actuel :

Pont en mauvais état (manque d'étanchéité)

Gréement / à propos :

Mât en alliage léger Proctor de 13 mètres, gréement Marconi, 2 bastaques.

Voilure / à propos :

GV : • une ancienne (1975) à guidage sur bôme par coulisseaux permettant une retenue de bôme par courroie et palan, 4 lattes (sac orange), • une type Océan de 1993 taillée par BM Tasker Sails à Hyères, 25.7 m², tissu 350 g, guidage sur bôme par bordure, transfilage le long du mât, 4 lattes (sac vert). Voiles de l’avant : • Génois lourd 28 m² (sac jaune) • Foc n° 1 (sac blanc) • Inter 18 m² (sac jaune) • Solent (hors sac) • Foc tempête (sac bleu). Spinnakers : • Spi blanc lourd d’origine (sac blanc), • Spi jaune léger de marque Spie Batignolles (sac blanc).

Emménagements / à propos :

5 couchettes, cuisine, mini douche et W.C en bois vernis.

Emménagements / état actuel :

Correct

Moteur(s) / type, puissance, année :

depuis février 1975 : Volvo Penta MD 2030, 29 CV P AD 3.83, n°, série 5101459720, 3 cylindres, avec inverseur de marche MS2L 2.37/1 n° série 3101072316 et presse-étoupe à eau Volvo 25 monté en 2002, 250 heures de marche, révisé 2006.

Intérêt Patrimonial

Témoignage humain :

Félicitations de l’architecte lorsque Eider II a pris la deuxième place à la Giraglia en 1963.

Témoignage technique ou conceptuel :

Eider II est un témoin de la construction à Carqueiranne de Maïca sur plans Illingworth (3 exemplaires à ma connaissance). Cette activité s’est arrêtée en 1964 à ma connaissance.

Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :

Autres éléments remarquables :

Chronologie :

Eider II a appartenu successivement au Dr Rothley (d’Hyères), puis à M. Bulow (G.B.) puis à M. Imbert (Toulon) puis à M. Mathey le 16 avril 1993 (Toulon). Changement de moteur en 1975.

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