IDENTIFICATION
Année de labélisation : 2022
Renouvelé en date de :
Non renouvelé en date de :
Anciens Noms : Philelio
Numéro de francisation :
N° Immatriculation : LS 462304
Quartier d'immatriculation : LS
Type, série, ou nom local : Mousquetaire club
Protégé au titre des Monuments Historiques : NON
Localisation
Localisation (département) : 24
Port d’attache habituel : Les Sables-d'Olonne
Chantier d’hivernage :
Caractéristiques
Genre : Maritime
Usage à l'origine : Autre
Mode de propulsion (à l'origine) : voile
Mode de propulsion (actuel) : voile
Architecte : Herbulot
Chantier constructeur : Stéphan
Année de construction (ou mise en service) : 1980
Longueur hors tout : 6.48
Longueur coque : 6.48
Longueur flottaison : 5.80
Largeur Maître bau : 2.32
Tirant d’eau : 0.75/1.34
Tirant d’air : 7.20
Déplacement (tonnes) : 1.4
Description
Coque / à propos :
type de construction : voilier en contreplaqué de 12 sur les bordés, avec membrures quille et tableau arrière en bois massif forme à bouchain vifsPont et superstructures / à propos :
Pont et superstructures / état actuel :
en contreplaqué, sur barrotage, peint, avec bulle de navigation.Gréement / à propos :
mature Marconi, mat et bôme aluminium, grément inox.Voilure / à propos :
voilure tergal surface grande voile d'avant : 10.63m² Surface GV :11.57m² surface du spi : 10.70m²Emménagements / à propos :
un couchage double avant, un carré dont les deux baquettes latérales peuvent servir de couchettes, une table de carré escamotable, un coin cuisine contenant un réchaud double sur cardan, une table à carte à tribord arrière et une couchette simple bâbord arrière qui sers de soute à voiles. un grand coffre arrière tribord de rangement des pare battages et des bouts un petit coffre arrière bâbord de rangement de l'ancre.Emménagements / état actuel :
Moteur(s) / type, puissance, année :
hors bord Mariner 6cv arbre longIntérêt Patrimonial
Témoignage humain :
un des dernier mousquetaire club des glénans, remarquable à son pied de mât fixe (réglable sur les premiers) et a ses rembardages inox (en acier sur les premiers) le voiler a connu de multiples propriétaires, le numéro ecrit sur la quille n'est plus lisibleTémoignage technique ou conceptuel :
ce bateau est à comparer au Brunec, ancien cotre des glénans, suite a la navigation sur ce navire, les glenans ont realisé un cahier des charge pour la creation d'un nouveau voiler ecole insubmersible auprès de l'architecte Herbulot qui avait préalablement realisé la série des mousquetaires. a donc été créé la serie des mousquetaire club dont Enola fait partie.Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :
le voiler est un digne représantant de sa serie, serie qui subie une grave décote, un désintérêt et une lente disparition a cause de l'existence de la serie des muscadets. le muscadet a été realisé pour gagner des courses tandis que le mousquetaire club a été créé pour permettre l'apprentissage, sur un bateau habitable et sûr, capable de tenir le gros temps et de se poser droit sur sa quille a marée basse, des cahiers des charges opposés qui ne lui donne pas les faveurs des régatiers.Autres éléments remarquables :
énormément de personnes ont appris a naviguer sur des mousquetaire club, il est quasiment impossible de ne pas trouver dans un port un ancien qui n'a pas navigué sur ces voiliers, voilier concu tres marin, tres habitableChronologie :
nom / propriétaire précédant : Philelio 2014 ; Silvadier Laurent Mister Big 2002 Exit 2000 Grabinouler 1998 .......En savoir + sur ce navire
Site internet :