ETOILE DE MER

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IDENTIFICATION

Année de labélisation : 2008

Renouvelé en date de : 2020

Non renouvelé en date de : 2016

Anciens Noms :

Numéro de francisation : NC

N° Immatriculation : 245357

Quartier d'immatriculation : DK

Type, série, ou nom local : Dundee (cotre à tape cul)

Protégé au titre des Monuments Historiques : non

Localisation

Localisation (département) : 59

Port d’attache habituel : Gravelines

Chantier d’hivernage : Gravelines

Caractéristiques

Genre : Maritime

Usage à l'origine : Plaisance

Mode de propulsion (à l'origine) : voile

Mode de propulsion (actuel) : voile

Architecte :

Chantier constructeur : Doucet à Marennes Oléron (17)

Année de construction (ou mise en service) : 1941

Longueur hors tout : 15m

Longueur coque : 9m18

Longueur flottaison : 08m

Largeur Maître bau : 3m65

Tirant d’eau : 01m10

Tirant d’air : 14m

Déplacement (tonnes) : 08 t

Description

Coque / à propos :

Classique à bordés en pin sur membrures chêne.

Pont et superstructures / à propos :

Pont en planché pin, joint sika refait en 2002. Rouf moteur et habitacle en lamellé peint. Coffres arrières en bois (2006)

Pont et superstructures / état actuel :

Bon état, peu de fuites au niveau du pont. Ponçage pont, traitement et peinture des roufs en 2006.

Gréement / à propos :

Cotre aurique à tape cul, mats et espars en pin. Haubans, étai et bastaques en câbles galvanisés. Gréement courant en synthétique imitation chanvre

Voilure / à propos :

Voilure en dacron cachou à l'exception de la GV qui est blanche. Le bateau possède : 1 foc ballon (50m²), 1 clin-foc (10m²), 1 foc (13m²), 1 trinquette (12m²), 1 GV (40m²), 1 flèche (10m²), 1 tape cul (06m²). (Les dimensions sont approximatives)

Emménagements / à propos :

Poste avant (2couchages)avec accès par panneau ouvrant. De la descente : à droite, table à cartes (1/2 aigle), instruments de navigation, fusibles et tableau de bord moteur, à gauche bloc cuisine (évier, 2 feux gaz), devant carré 6 personnes avec 3 couchettes dont un cercueil à tribord.

Emménagements / état actuel :

Bon état, totalement refait en 2003, peintures en 2006

Moteur(s) / type, puissance, année :

Renault Marine 80cv, 4 cylindres en V, installé en 2003, acheté d'occasion.

Intérêt Patrimonial

Témoignage humain :

Témoignage technique ou conceptuel :

Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :

Ce bateau est un courauleur des pertuis fabriqué à Marennes. Ce chasse marée était utilisé à la pêche (chalut). Ces bateaux à faible tirant d’eau étaient prévus dès l’origine pour travailler en propulsion mixte voile et moteur. Leur construction légère en période de guerre font qu’il ne reste plus beaucoup d’exemplaires navigants.

Autres éléments remarquables :

Chronologie :

Le bateau est racheté à l’état d’épave par un couple à la fin des années 80. Totalement rénové, il participe alors à de nombreux rassemblements maritimes. Laissé à l’abandon à Douarnenez, il est acquis par la co-propriété actuelle en 97 qui assure son acheminement vers Dunkerque. Début 2000, de nombreux chantiers de restauration sont engagés pour bordage, moteur, gréement, superstructures.

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