IDENTIFICATION

Année de labélisation : 2022
Renouvelé en date de :
Non renouvelé en date de :
Anciens Noms :
Numéro de francisation : CZ 758037501
N° Immatriculation : FR HSBF 0001F808
Quartier d'immatriculation : DZ
Type, série, ou nom local : Voilier cotre aurique
Protégé au titre des Monuments Historiques : non

Localisation

Localisation (département) : 29
Port d’attache habituel : Aber Benoit,
Chantier d’hivernage : Chantier naval François Begoc, 14,Rue de l'Aber Benoit 29830 St Pabu

Caractéristiques

Genre : Maritime
Usage à l'origine : Plaisance
Mode de propulsion (à l'origine) : voile
Mode de propulsion (actuel) : voile
Architecte : William Five 3 ,Plan N° 216
Chantier constructeur : Chantier Spagnol à Benodet
Année de construction (ou mise en service) : 2008
Longueur hors tout : 18,25m
Longueur coque : 13m
Longueur flottaison : 9,17m
Largeur Maître bau : 2,17m
Tirant d’eau : 2,20m
Tirant d’air : 15m
Déplacement (tonnes) : 8,6t
Jauge administrative (tonneaux) : 10,4t

Description

Coque / à propos :

Bois moulé sur une charpente axiale en lamelle d'acajou et des membrures en lamellé d'ormes us. Les bordées sine constitués d'un premier pli de petites lattes de pin d'Oregon, puis de 2 plis d'acajou croisés en diagonale et collés sous vide .

Coque / état actuel :

Très bon état

Pont et superstructures / à propos :

Pont à lattes en tech, superstructures en acajou vernis.

Pont et superstructures / état actuel :

Très bon état.

Gréement / à propos :

Gréement Aurique, fidèle au plan d'origine.mâture en pin d'Oregon, Poulies et cap de mouton en en bois et laiton, cordage. en coton,

Gréement / état actuel :

Très bon état.

Voilure / à propos :

surface au prés:135m2,GV:61m2, Foc:20m2,Clinfoc:19m2,Trinquette:13m2,Flèche:25m2,Yankee:17m2. Voile en Dacron.

Voilure / état actuel :

très bon état

Emménagements / à propos :

4 couchettes ,un coin cuisine et une table à carte.Les emménagements sont en acajou.

Emménagements / état actuel :

Très bon état

Moteur(s) / type, puissance, année :

Nanni Diesel 38cv de 2008

Intérêt Patrimonial

Témoignage humain :

Fyne a été construit à l’identique des plans d’origine N°216 de 1887. Il a été construit en 2008 par le chantier Hubert. Stagnol à Benodet. Il a été acheté suite à la faillite du chantier en 2012 par 10 quirataires

Témoignage technique ou conceptuel :

Tout premier bateau de loisirs précurseur du développement du yachting

Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :

Depuis sa mise à l’eau en 2008,Fyne a participé à la Fife regatta à Fairlie en écosse.Il a participé à quelques régates du circuit classique en méditerranée, et en bretagne au rassemblement de Brest 2012,2016….Il navige tous les étés dans les abers.

Autres éléments remarquables :

Chronologie :

le bateau a appartenu au chantier Stagnol jusqu’en 2012 puis à10 quirataires .Le bateau n’a subi aucune modification et est totalement fidèle au plan d’origine.

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Site internet :

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