IDENTIFICATION
Localisation
Caractéristiques
Description
Coque / à propos :
-construction classique calfaté -bordés en bois exotique sur membrures en chêne sciées -quille en chêne -lest:ciment700kg -étrave droite inclinée, quille longuePont et superstructures / à propos :
-pont massif en pin d’Oregon -plat bords et lisse en bois exotique -hublots de roof en bronze -coffre de rangement arrière en chênePont et superstructures / état actuel :
bon étatGréement / à propos :
-ketch aurique (GV,artimon,foc,trinquette) -mats et espars en épicéa -gréement dormant en inox épissé -gréement courant toronné en synthétique imitation chanvre -ferrures de gréement en inoxVoilure / à propos :
- grand voile 20m2, artimon 12m2,foc 12m2, trinquette 10m2, le tout en dacronEmménagements / à propos :
-poste avant avec deux couchettes -WC+ lavabo et penderie -carré avec deux couchettes,boiserie chêne et exotique -espace cuisine à bâbord arrière, 2 feux sur cardan + évier avec pompe bronze -espace navigation avec table à cartes à tribord arrière+ couchette de quart -réservoirs d'eau et gaz oïl inox de 300L chacunEmménagements / état actuel :
très bon étatMoteur(s) / type, puissance, année :
NANNI diésel 20 cv de 1988 remis à neuf en 2011
Intérêt Patrimonial
Témoignage humain :
Monsieur LOMMORIEU, domicilié au VESINET, 5 allée des fauvettes, s’est adressé au chantier ORJUBIN en septembre 1954 pour faire construire un bateau de plaisance. Le chantier, fabriquant principalement des sinagots de travail , Monsieur ORJUBIN lui a fabriqué un sinagot de plaisance.
Témoignage technique ou conceptuel :
construction ancienne d’un sinagot de plaisance en bois. ce bateau n’a pas été conçu pour le travail.
Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :
Néant
Autres éléments remarquables :
Néant
Chronologie :
GWENED prénommé BEROE III, a connu 11 propriétaires jusqu’à son propriétaire actuel.Après une immatriculation à CAEN , le bateau est parti dans les années 1975,naviguer en Méditerranée.Immatriculé à PORT VENDRES, BANDOL et ensuite TOULON, le 10ème propriétaire entame en 1995 une grosse restauration dans la Drôme.De retour en Atlantique en 2005 et suite à la mort tragique du propriétaire, le bateau est abandonné dans la rivière de PONT AVEN.Rapatrié par l’avant dernier propriétaire au BONO, GWENED sillonne de nouveau dans les eaux du golfe. Aujourd’hui, le bateau est basé au port de la ROCHE BERNARD faisant partie de la Flottille Traditionnelle de Basse Vilaine.