IDENTIFICATION

Année de labélisation : 2012
Renouvelé en date de : 2016,2020
Non renouvelé en date de :
Anciens Noms :
Numéro de francisation : NEANT
N° Immatriculation : E64370
Quartier d'immatriculation : LS
Type, série, ou nom local : Côtre
Protégé au titre des Monuments Historiques : non

Localisation

Localisation (département) : 85
Port d’attache habituel : St-Gilles-Croix-de Vie
Chantier d’hivernage : HIVERNAGE A FLOT

Caractéristiques

Genre : Maritime
Usage à l'origine : Plaisance
Mode de propulsion (à l'origine) : voile
Mode de propulsion (actuel) : voile
Architecte : M. Pitra
Chantier constructeur : Chantier Pitra
Année de construction (ou mise en service) : 1924
Longueur hors tout : 5,12 m
Longueur coque : 4,95 m
Longueur flottaison : 4,90 m
Largeur Maître bau : 1,92 m
Tirant d’eau : 0,80 m
Tirant d’air : 6,25 m
Déplacement (tonnes) : 9,00 t
Jauge administrative (tonneaux) : 1,81 tx

Description

Coque / à propos :

Construction classique. Bordés en pin. Quille en chêne lest en fonte

Coque / état actuel :

Etat d'origine

Pont et superstructures / à propos :

Pont latté en pin roof amovible

Pont et superstructures / état actuel :

Très bon état

Gréement / à propos :

Côtre aurique espars en spruce ferrures bronze

Gréement / état actuel :

Bon état

Voilure / à propos :

grand voile foc et trinquette en dacron

Voilure / état actuel :

Bon état (voilerie Burgaud)

Emménagements / à propos :

NEANT

Emménagements / état actuel :

NEANT

Moteur(s) / type, puissance, année :

moteur électrique, 1 noeud

Intérêt Patrimonial

Témoignage humain :

M. Thomazeau, charpentier de navire (St-Gilles-Croix-de-Vie) lors de son apprentissage au chantier Pitra (Les Sables d’Olonne) à participé à la construction d’Ibis.

Témoignage technique ou conceptuel :

Bordés classiques.

Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :

Le bateau a été rescapé de l’incendie du chantier Thomazeau (feu d’artifice)

Autres éléments remarquables :

Safran sur jaumière Dernier navire connu à ce jour, du chantier Pitra Bateau le plus ancien des côtes vendéennes

Chronologie :

Quatre propriétaires à ce jour.

En savoir + sur ce navire

Site internet :

PARTAGER CETTE FICHE NAVIRE