IDENTIFICATION
Localisation
Caractéristiques
Description
Coque / à propos :
La quille, l’étrave, les membrures, le bordage et le banc de nage sont en chênePont et superstructures / à propos :
Le pont est en pinPont et superstructures / état actuel :
Etat excellent. Hivernage à terre et révisions annuelles. Le bateau navigue chaque annéeGréement / à propos :
La mâture, les vergues et le bout-dehors sont en pin d’OrégonVoilure / à propos :
Un foc de 4,8 m2, une grand-voile au tiers de 18,8 m2 et un tape-cul au tiers de 4,3 m2, soit un total d’environ 28 m2.Emménagements / à propos :
Voilier non-ponté : pas d’emménagements intérieurs.Emménagements / état actuel :
Pas d’emménagements intérieursMoteur(s) / type, puissance, année :
Yamaha, 4 CV, 4 temps
Intérêt Patrimonial
Témoignage humain :
Le patrimoine maritime important de l’île d’Arz n’était pas représenté par un « bateau du patrimoine » à la hauteur du passé de l’île. Faute de pouvoir faire construire puis valoriser et entretenir une des goélettes des anciens « capitaines » de l’île, une association loi 1901 présidée par Jean Bulot, ayant déjà reconstruit le moulin à marées de Berno, a pris en charge la reconstruction sur le modèle ancien d’une chaloupe identique à celle qui assurait au début du XXème siècle les liaisons Ile d’Arz-continent et dont on disposait de photos. Il s’agit donc d’une réplique à l’identique. La chaloupe « Iledaraise » participe régulièrement à des rassemblements de navires anciens
Témoignage technique ou conceptuel :
Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :
Autres éléments remarquables :
Chronologie :
L’association l’a fait construire en 1993 et en a été l’unique propriétaire depuis 20 ans.
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