IDENTIFICATION
Année de labélisation : 2007
Renouvelé en date de : 2023
Non renouvelé en date de :
Anciens Noms :
Numéro de francisation : NEANT
N° Immatriculation : 231912
Quartier d'immatriculation : DZ
Type, série, ou nom local : thomazeau
Protégé au titre des Monuments Historiques : non
Localisation
Localisation (département) : 44
Port d’attache habituel : En recherche d'un port d'attache
Chantier d’hivernage :
Caractéristiques
Genre : Maritime
Usage à l'origine : Plaisance
Mode de propulsion (à l'origine) : voile
Mode de propulsion (actuel) : voile
Architecte :
Chantier constructeur : Thomazeau
Année de construction (ou mise en service) : 1967
Longueur hors tout : 10,65 m
Longueur coque : 10,65 m
Longueur flottaison : 9 m
Largeur Maître bau : 2,88 m
Tirant d’eau : 1,65 m
Tirant d’air : 13,5 m
Déplacement (tonnes) : 9 t
Description
Coque / à propos :
Construction traditionnelle bordé acajou sur membrures sciées chêne.Pont et superstructures / à propos :
Pont cp marine latté teck, rouf acajou.Pont et superstructures / état actuel :
Etat neuf.Gréement / à propos :
Mat spruce de 12,30; bôme a rouleau en pin d'orégon.Voilure / à propos :
Grand voile en nylon 25m², foc lourd nylon 22m², génois 45m².Emménagements / à propos :
Contre plaqué extérieur et teck.Emménagements / état actuel :
Etat neuf.Moteur(s) / type, puissance, année :
Renault marine 19 CV année 1979, restauré 2006.
Intérêt Patrimonial
Témoignage humain :
Sloop construit par le chantier Thomazeau qui était le concurrent de Bennetaux à St Gilles Croix de Vie, spécialisé dans la construction de thonier. Quelques unités de plaisance ont également été commandées dont le sister ship de Jack par l’aviateur Coze.
Témoignage technique ou conceptuel :
Classique des années 60.
Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :
Autres éléments remarquables :
Chronologie :
Myriam Georgette, chirurgien dentiste, jusqu’en 1973; Charon Jean, instituteur, jusqu’en 2005. Restauration complète 2006-2007, changement de moteur, mat reculé d’un mètre.
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Site internet :