IDENTIFICATION
Année de labélisation : 2022
Renouvelé en date de :
Non renouvelé en date de :
Anciens Noms : margo III, Nerissa
Numéro de francisation : FG802040601
N° Immatriculation : SM F82003
Quartier d'immatriculation : SM
Type, série, ou nom local : gentleman motor yacht
Protégé au titre des Monuments Historiques : NON
Localisation
Localisation (département) : 35
Port d’attache habituel : Plouer sur Rance
Chantier d’hivernage :
Caractéristiques
Genre : Maritime
Usage à l'origine : Plaisance
Mode de propulsion (à l'origine) : moteur
Mode de propulsion (actuel) : moteur
Architecte : james taylor and bates
Chantier constructeur : james taylor and bates
Année de construction (ou mise en service) : 1933
Longueur hors tout : 16.775
Longueur coque : 16.85
Longueur flottaison : 16.30
Largeur Maître bau : 4
Tirant d’eau : 1.6
Tirant d’air : 3.3
Déplacement (tonnes) : 28
Description
Coque / à propos :
construction classique, inscrit au " National Historic Ships" NERISSA aout 2009 n°2074. Quille chêne, bordées pitchpin. riveté cuivre. Etrave droite, arrière canoë. refit complet 2017/2018.Pont et superstructures / à propos :
Pont et superstructures / état actuel :
bateau en parfait état de navigation. Pont stratifié. puisard sec.Gréement / à propos :
pas de gréement.Voilure / à propos :
pas de voiles.Emménagements / à propos :
Pic avant wc marin avec boite à eaux noires. Grande Cuisine avec four gaz, 4 plaques gaz, 2 réfrigérateurs, lave-vaisselle, lave-linge séchant , nombreux rangements et 2 grand plan de travail. Carré pour 8 personnes, sellerie 2018, meuble bureau de 1933 en teck conservé, parquet neuf. Timonerie, banquette sellerie 2018, aménagement en teck, barre à roue hydraulique. Cabine propriétaire, lit 140, deux chevets en teck, deux dressings et un semainier 6 tiroirs. Salle de bain avec un lave main, un wc électrique, une baignoire . robinetterie 2018. Cabine arrière: deux couchettes avec une commode 1933 3 tiroirs.Emménagements / état actuel :
Moteur(s) / type, puissance, année :
2 moteurs IVECO 100CV. 2017 Propulseur d'étrave. Groupe électrogène. chauffage central.
Intérêt Patrimonial
Témoignage humain :
Bateau de 1933 s'appelant Margo III à l'origine a sillonné la manche et la méditerranée. A eu plusieurs propriétaires. Il est resté anglais jusqu'en 2020. Pascal Marcel l'a trouvé à Brighton dans un mauvais état et a décidé de le ramener à st Malo pour un refit complet. Dépose des moteurs, du matériel électrique, de toute la plomberie ainsi que les vannes. dépose du lest pour changer les tirants et les replacer en inox. L'ensemble des varangues a été changé. Calfatage des œuvres mortes et œuvres vives . Réfection complète des peintures et vernis. Confection d'une paire de béquilles pour échouage Ce bateau était présent durant la deuxième guerre mondiale à Portland et portait des ballons en altitude pour gêner l'aviation allemande.Témoignage technique ou conceptuel :
Etrave droite et arrière canoë comme le Titanic .Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :
Autres éléments remarquables :
Chronologie :
inconnu.En savoir + sur ce navire
Site internet :
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