IDENTIFICATION
Année de labélisation : 2013
Renouvelé en date de : 2017,2021
Non renouvelé en date de :
Anciens Noms : Mizar IV - Mangaréva - Cak 1er -
Numéro de francisation : 2493/4430.2
N° Immatriculation : 299152
Quartier d'immatriculation : TL
Type, série, ou nom local : Côtre Norvégien
Protégé au titre des Monuments Historiques : non
Localisation
Localisation (département) : 83
Port d’attache habituel : Port Balaguier
Chantier d’hivernage : CNMT ou divers
Caractéristiques
Genre : Maritime
Usage à l'origine : Plaisance
Mode de propulsion (à l'origine) : voile
Mode de propulsion (actuel) : voile
Architecte : Eugène CORNU
Chantier constructeur : GALLIAN - TESSIERE
Année de construction (ou mise en service) : 1965
Longueur hors tout : 9.9
Longueur coque : 8
Longueur flottaison : 7.3
Largeur Maître bau : 2.8
Tirant d’eau : 1.5
Tirant d’air : 9.2
Déplacement (tonnes) : 3.5
Description
Coque / à propos :
Bordés classique acajou - Etrave et Etembot en chêne - quille longue en fonte Arrière type Norvégien -Pont et superstructures / à propos :
- En CP recouvert de lattes de tec(2005) - Un panneau plage AV en acajou - petit roof côtés en pin dessus cp blanc - Grang roof AR côtés cp accajou dessus et panneau coulissant latés teckPont et superstructures / état actuel :
Pont et superstructures Bon étatGréement / à propos :
Dormant: Mât, mât de beaupré en pin vernis.Delphinère en acajou. Aubans, bas aubans, galauban, pataras, grand étai, étai de trinquette en cable inox -Courant : Bôme, tangon pin vernis-- Gréement MarconiVoilure / à propos :
Voilure en tergale.Grand voile 14,50 m2 Foc 14,40 m2 - Triquette 6,50 m2Emménagements / à propos :
AV cabine avec rangements des cordages, étagères sur les côtés. Carré avec 2 banquettes/couchettes,placards. Table à carte dessous rangement e réfrigérateur coin cuisineavec évier, réchaudEmménagements / état actuel :
Plaqué acajou à rénover quelques travaux à faire, sinon bon étatMoteur(s) / type, puissance, année :
Volvo Panta MD1 D'origine 1965 7 cv
Intérêt Patrimonial
Témoignage humain :
Reçu une invitation pour le rassemblement des bateaux de tradition en juillet 1999 à Marseille pour le trophée André MAURIC. Un des ses collaborateurs m’a affirmé que Konan VI était d’un plan d’Eugène CORNU ?
Témoignage technique ou conceptuel :
Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :
Autres éléments remarquables :
Etait déjà à Port Balaguier en 1969 présent en carénage sur le quai lors du tournage “Le petit Baigneur” avec Louis de FUNES.
Chronologie :
Le 1er propriétaire a fait monter une delphinière en acajou que j’ai rénové. J’ai refait pratiquement tout le pont en cp avec lattes de teck, Gouvernail et pavois refaits à neuf, posé 2 hublots à l’avant de la coque contre l’humidité
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