IDENTIFICATION
Année de labélisation : 2023
Renouvelé en date de :
Non renouvelé en date de :
Anciens Noms :
Numéro de francisation : B5896
N° Immatriculation : LR539607
Quartier d'immatriculation : LR
Type, série, ou nom local :
Protégé au titre des Monuments Historiques : non
Localisation
Localisation (département) : 17
Port d’attache habituel : LA ROCHELLE
Chantier d’hivernage :
Caractéristiques
Genre : Maritime
Usage à l'origine : Plaisance
Mode de propulsion (à l'origine) : voile
Mode de propulsion (actuel) : voile
Architecte : André Mauric
Chantier constructeur : pouvreau
Année de construction (ou mise en service) : 1980
Longueur hors tout : 22.94
Longueur coque : 22.94
Longueur flottaison : 22.94
Largeur Maître bau : 3.80
Tirant d’eau : 3.50
Tirant d’air : 26
Déplacement (tonnes) : 15
Description
Coque / à propos :
coque en aluminium avec petits bouchins sur l'arrière, en très bon étatPont et superstructures / à propos :
Pont et superstructures / état actuel :
Pont en aluminium, en sifflet, en très bon étatGréement / à propos :
Mât de marque Maréchal, 3 étages de barres de flèches, en aluminium peint en blanc avec un gréement dormant de 2022 un gréement courant en bon état d'usage, l'ensemble est en bon état général.Voilure / à propos :
Grand voile : matériau : DYS surface : 88.353 m² GENOIS : matériau : DYS surface : 98.765 m² TRINQUETTE : matériau : DYS surfacre : 44.99 m² GEENAKER: matériau : nylon surface : 277 m² SPI : matériau : nylon surface : 338 m² CODE 0 : matériau : composite (mylar) surface : 219 m²Emménagements / à propos :
3 cabines doubles 1 cabine wc/douche 1 cuisine en L à babord 1 table à cartes à tribord Grand carré central Grande soute avant L'ensemble est en nid d'abeille et contreplaqué marine, verni, accompagné d'une sellerie bleu marine neuve. Four gazinière de marque Eno avec 2 feux.Emménagements / état actuel :
Moteur(s) / type, puissance, année :
marque midif, 55 cv, diesel, année 2019Intérêt Patrimonial
Témoignage humain :
KRITER VIII est associé à Michel MALINOSVKY. Navigateur sur KRITER V, perdant à 98 secondes la victoire en face à Mike Birch en 1978 dans la première Route du Rhum, il décide avec le groupe "KRITER", de prendre sa revanche. Avec l'aide du chantier Pouvreau et d'André Mauric ils ont décidé de construire un bateau long et léger : KRITER VIII. Palmarès du bateau : 1981 : 11e de la Twostar Europe 1 5e de New York - Cap Lizard 1982 : 14e de La Rochelle - La Nouvelle Orléans 10e de la Route du Rhum, (1er des monocoques) 1983 : 17e de la Transat en Double, (1er dans sa catégorie) 1er dans sa catégorie de La Baule - Dakar 1986 : 12e de la Route du Rhum, (1er des monocoques) 1987 : 3e de la Transat Lorient - Saint Pierre et Miquelon - Lorient 1988 : 1er du Tour de Bretagne 1990 : 14e de la Route du Rhum 2004 : 39e de Cowes - Saint Malo 2006 : 185e de Cowes - Saint Malo 2007 : 93e de Cowes - Saint Malo 2014 : 4e Classe Rhum 2016 : 1er de la Transmanche 1er du record SNSM (catégorie Osiris 2) 11e de la Dhream Cup 32e de la Coupe de Noël (catégorie Osiris 2) 2017 : 12e du Tour de Belle-Ile 25e du Tour de Ré (catégorie Osiris) 2018 : 29e du Tour de Belle-Ile 1er de la Dhream Cup (catégorie Rhum monocoque) 5e de la Route du Rhum (catégorie Rhum mono) 2019 : 17e Tour de Belle-Ile Accompagnateur de la "solitaire du Figaro" 159e Fastnet Race 1er Rallye des Iles du Soleil 2022 : 3e Drheam Cup 3e en catégorie Rhum mono de la Route du RhumTémoignage technique ou conceptuel :
Kriter VIII : ce monocoque en forme de fuseau, a annoncé dans les années 80, une nouvelle "race" de monocoques qu'on appellait les "monomarans". A l'époque, plus proche par le déplacement, d'un trimaran que d'un monocoque traditionnel, KRITER VIII est l'aboutissement d'une recherche de 25 ans qui débuta en Californie. C'est un bateau dit "extrême" en fonction de son rapport longueur/déplacement. KRITER VIII, plus proche par le déplacement d'un trimaran que d'un monocoque traditionnel, il est en fait un "monomaran". Quant à la surface mouillée, compte tenu de ses formes, en a moins que n'importe quel bateau de ce type et de cette longueur qui ait été construit jusqu'alors. Enfin il y a la surface de voilure, plus importante que sur la plupart des multicoques, à l'époqueTémoignage événementiel ou d’une activité révolue :
Autres éléments remarquables :
Chronologie :
- 1980 à 1983 : société KRITER pour Michel Malinovsky - 1984 à 1989 : Macif Centre de Voile - 1989 à 2003 : Dix de Lyon : Patrick Morvan - 2004 à 2014 : Marcel Dumont - 2014 à aujourd'hui : CAP AU CAP LOCATION pour Wilfrid ClertonEn savoir + sur ce navire
Site internet :