LA FLECHE

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IDENTIFICATION

Année de labélisation : 2017

Renouvelé en date de : 2021

Non renouvelé en date de :

Anciens Noms : 6

Numéro de francisation :

N° Immatriculation : 289800

Quartier d'immatriculation : MN

Type, série, ou nom local : COTRE OSTREICOLE

Protégé au titre des Monuments Historiques : oui

Localisation

Localisation (département) : 17

Port d’attache habituel : MORNAC SUR SEUDRE

Chantier d’hivernage :

Caractéristiques

Genre : Maritime

Usage à l'origine : Pêche

Mode de propulsion (à l'origine) :

Mode de propulsion (actuel) : moteur

Architecte : CHANTIER BERNARD

Chantier constructeur : CHANTIER BERNARD FRERES LA TREMBLADE 17

Année de construction (ou mise en service) : 1954

Longueur hors tout : 13.50 M

Longueur coque : 9.80 M

Longueur flottaison : 9 M

Largeur Maître bau : 3.35 M

Tirant d’eau : 1.35 M

Tirant d’air : 13 M

Déplacement (tonnes) : 5.6 TONNES

Description

Coque / à propos :

Cotre ostréicole et petite peche du pays de la Seudre bassin de Marennes Oléron.Tableau arrière incliné ( dit en cul de poule) Chene et sapin

Pont et superstructures / à propos :

Pont restauré en 1993 en lattes d" agba et gaillard d'avant en 1997.

Pont et superstructures / état actuel :

Gréement / à propos :

gréement aurique à corne. GC: bome corne en sapin , drisse et cordage en type matériaux naturels. GD: mat en pin douglas, beaupré en sapin, haubans étais métalliques barre de fleche en sapin.

Voilure / à propos :

Grand voile 42 m2 Cotton polyester couleur cachou, 1 FOC 23 m2, TRINQUETTE 12 M2,LE FLECHE 11 M2 /TOTAL VOILURE 88 M2.

Emménagements / à propos :

Post avant non aménagé, comme à l'origine. Puis de barreur à ciel ouvert sans cabine et sans aménagment.

Emménagements / état actuel :

Moteur(s) / type, puissance, année :

Perkins diesel prima 50 . 50 cv ( installé en 2001 mais sa date d'origine n'est pas connue )

Intérêt Patrimonial

Témoignage humain :

La Fleche est l’un des derniers cotre construit localement dans les années 50. Sa coque ( à cul de poule) tableau arrière incliné et sa forme de carème spécifique réalisée par les chantiers Bernard Frères, en font son originalté.

Témoignage technique ou conceptuel :

Construction dérivée des gabarits de charpente navale des ‘ voiliers de travail locaux ” de la génération précédente.

Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :

lA Fleche fut exploitée pour l’ostréiculture et la petite peche familiale ( Famille Baudy à la Tremblade)

Autres éléments remarquables :

Participe aux rassemblements du Patrimoine Naviguant en Charente Maritime (P.N.C.M.)et notamment aux rencontres culturelles et festives autour du port, aux parades publics de bateaux traditionnels « Les Voiles de Mornac » avec démonstration de savoir faire sur le quai. Animations non commerciales répondant à notre « charte de qualité ». Participe aux rassemblements

Chronologie :

1954 famille Baudit (ostréiculteur) 1965 famille Geai père et fils (ostréiculteur) 1985 association maison heureuse (plaisance) 1993 achat par Seudre et Mer

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