IDENTIFICATION
Année de labélisation : 2016
Renouvelé en date de : 2020
Non renouvelé en date de : 2024
Anciens Noms :
Numéro de francisation :
N° Immatriculation : CM 31597
Quartier d'immatriculation : CM
Type, série, ou nom local : BALENIERE
Protégé au titre des Monuments Historiques : non
Localisation
Localisation (département) : 29
Port d’attache habituel : LE FRET
Chantier d’hivernage :
Caractéristiques
Genre : Maritime
Usage à l'origine : Militaire
Mode de propulsion (à l'origine) :
Mode de propulsion (actuel) : moteur
Architecte : DCN Cherbourg
Chantier constructeur : DCN Cherbourg
Année de construction (ou mise en service) : 1974
Longueur hors tout : 8,02 m
Longueur coque : 8,02 m
Longueur flottaison : 6,95 m
Largeur Maître bau : 2,31 m
Tirant d’eau : 0,90 m
Tirant d’air : 6 m
Déplacement (tonnes) : 2,2 t
Description
Coque / à propos :
Construction bois: Bordés acajou sur membrures acacia bouillies rivetées cuivre Quille chêne, lest fontePont et superstructures / à propos :
Pont ouvert, équipé de 4 bancs de nage (8 rameurs) 1 roof à l'avantPont et superstructures / état actuel :
Gréement / à propos :
Mats en pin douglas 1 mat de misaine et un mat de taille vent non haubanésVoilure / à propos :
Surface de voilure : 22 mètres carrés composée d'un foc, d'une misaine, et d'un taille vent. voiles "FIACRE", Tissus synthétique couleur cachouEmménagements / à propos :
4 bancs de nage, un rouf et un tillacEmménagements / état actuel :
Moteur(s) / type, puissance, année :
Hors bord 9 cv de 2013Intérêt Patrimonial
Témoignage humain :
Ancien canot major, d’un escorteur d’escadre de la marine nationale
Témoignage technique ou conceptuel :
Type baleinière construite aux ateliers “chaloupes et canot” de la Direction des constructions navales de Cherbourg
Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :
Le bateau à été restauré à l’occasion de Brest 2004,cette restauration a été suivi par l’équipe de l’émission THALASSA, qui a suivi le bateau jusqu’à son arrivée à Brest
Autres éléments remarquables :
Chronologie :
1er propriétaire: marine nationale La baleinière a été vendue au domaine en 1997 puis abandonnée pendant 5 ans sur le pont de l’Averse (barge de ravitaillement en eau distillée des navires à vapeur de la Marine nationale) Récupérée pour le franc symbolique en 2003 pour une rénovation qui dura 1 an.
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Site internet :