IDENTIFICATION

Année de labélisation : 2016
Renouvelé en date de : 2020
Non renouvelé en date de : 2024
Anciens Noms :
Numéro de francisation :
N° Immatriculation : CM 31597
Quartier d'immatriculation : CM
Type, série, ou nom local : BALENIERE
Protégé au titre des Monuments Historiques : non

Localisation

Localisation (département) : 29
Port d’attache habituel : LE FRET
Chantier d’hivernage :

Caractéristiques

Genre : Maritime
Usage à l'origine : Militaire
Mode de propulsion (à l'origine) :
Mode de propulsion (actuel) : moteur
Architecte : DCN Cherbourg
Chantier constructeur : DCN Cherbourg
Année de construction (ou mise en service) : 1974
Longueur hors tout : 8,02 m
Longueur coque : 8,02 m
Longueur flottaison : 6,95 m
Largeur Maître bau : 2,31 m
Tirant d’eau : 0,90 m
Tirant d’air : 6 m
Déplacement (tonnes) : 2,2 t

Description

Coque / à propos :

Construction bois: Bordés acajou sur membrures acacia bouillies rivetées cuivre Quille chêne, lest fonte

Pont et superstructures / à propos :

Pont ouvert, équipé de 4 bancs de nage (8 rameurs) 1 roof à l'avant

Pont et superstructures / état actuel :

Gréement / à propos :

Mats en pin douglas 1 mat de misaine et un mat de taille vent non haubanés

Voilure / à propos :

Surface de voilure : 22 mètres carrés composée d'un foc, d'une misaine, et d'un taille vent. voiles "FIACRE", Tissus synthétique couleur cachou

Emménagements / à propos :

4 bancs de nage, un rouf et un tillac

Emménagements / état actuel :

Moteur(s) / type, puissance, année :

Hors bord 9 cv de 2013

Intérêt Patrimonial

Témoignage humain :

Ancien canot major, d’un escorteur d’escadre de la marine nationale

Témoignage technique ou conceptuel :

Type baleinière construite aux ateliers “chaloupes et canot” de la Direction des constructions navales de Cherbourg

Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :

Le bateau à été restauré à l’occasion de Brest 2004,cette restauration a été suivi par l’équipe de l’émission THALASSA, qui a suivi le bateau jusqu’à son arrivée à Brest

Autres éléments remarquables :

Chronologie :

1er propriétaire: marine nationale La baleinière a été vendue au domaine en 1997 puis abandonnée pendant 5 ans sur le pont de l’Averse (barge de ravitaillement en eau distillée des navires à vapeur de la Marine nationale) Récupérée pour le franc symbolique en 2003 pour une rénovation qui dura 1 an.

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Site internet :